起亚傲跑的车质量怎么样，起亚傲跑质量曝光？

大家好，今天给各位分享起亚傲跑的车质量怎么样的一些知识，其中也会对起亚傲跑质量曝光进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

东风悦达起亚KX3傲跑因汽车出现质量问题导致车辆贬值,要求厂家给予合理...

〖One〗、新一代起亚傲跑KX3车型近期因质量问题频发，引起车主不满。短短一年内，左前翼子板内侧出现爆漆现象，且真皮方向盘磨损严重，问题严重。车主投诉后，汽车厂家组织4s店检查确认，需进行维修与更换。

〖Two〗、首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。

〖Three〗、从第三方汽车故障投诉平台车质网来看，东风悦达起亚KX3傲跑的2020款车型故障投诉量为90个，2020年销量为44661辆，2021年1-7月份累计销量9991辆，因此车辆的故障率并不高。

〖Four〗、东风起亚傲跑kx3测评还行：东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。

〖Five〗、东风起亚悦达kx3碰撞测试成绩还行：2020款起亚KX3傲跑全系共有四款配置，25英寸屏多媒体系统除最低配（风尚版）外都是标配。不过涵盖了导航、语音识别在内的智能网联0系统并非KX3傲跑的标准配置，而是作为智能选装包的一部分提供给顶配（智慧版）车型。

为什么都不建议买傲跑?

首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。

不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选取，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。

那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选取，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。

傲跑KX3存在一些令人考虑再三的因素，因此我们不建议购买。首要问题在于其内饰材质，虽有钢琴烤漆饰板的视觉吸引力，但实际多为硬塑料材质，导致整体质感稍显逊色，细节处理并不尽如人意。方向盘仅支持上下调整，对于驾驶者的舒适度和便捷性有所欠缺。其次，配置方面并不具有明显的竞争优势。

傲跑内饰材质塑料感太强：KX3大量采用钢琴烤漆饰板，但实际上材料多采用硬塑料，因此表现做得好看，细节还是很一般的。方向盘只支持上下调节，这对于驾驶者来说不太友好。中控台塑料感太强，升档有点过于滞后，可能由于搭载了1．6L发动机的缘故，有小马拉大车的嫌疑。

为什么傲跑没人买

〖One〗、那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选取，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。

〖Two〗、然而，为什么消费者都不建议购买傲跑呢？首先，傲跑的动力表现较弱，高速超车吃力。全系只有5L发动机，最大马力115匹，最大扭矩143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上搭载的CVT变速箱，使得起亚KX3傲跑的动力体验较差。其次，傲跑的内饰塑料感较强，几乎没有软性材料包裹，显得不够高档。

〖Three〗、首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。

〖Four〗、不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选取，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。

〖Five〗、傲跑KX3存在一些令人考虑再三的因素，因此我们不建议购买。首要问题在于其内饰材质，虽有钢琴烤漆饰板的视觉吸引力，但实际多为硬塑料材质，导致整体质感稍显逊色，细节处理并不尽如人意。方向盘仅支持上下调整，对于驾驶者的舒适度和便捷性有所欠缺。其次，配置方面并不具有明显的竞争优势。

为什么都不建议买傲跑?起亚KX3傲跑质量怎么样

首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。

不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选取，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。

那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选取，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。

动力不足 起亚KX3傲游只有5L发动机可供选取，最大马力只有115马力，最大扭矩只有143牛米。这样的参数已经低于主流水平了。再加上CVT变速箱，起亚KX3傲跑的动力体验更差。在市区跑还可以，但是上了高速之后，动力不足的问题就显露出来了。内部用料较差 同级别国产车在内饰用料上远超起亚KX3。

傲跑KX3存在一些令人考虑再三的因素，因此我们不建议购买。首要问题在于其内饰材质，虽有钢琴烤漆饰板的视觉吸引力，但实际多为硬塑料材质，导致整体质感稍显逊色，细节处理并不尽如人意。方向盘仅支持上下调整，对于驾驶者的舒适度和便捷性有所欠缺。其次，配置方面并不具有明显的竞争优势。

作为一款代步车，起亚KX3傲跑存在一些缺陷。首先，其动力表现令人失望。该车全系仅有5L自然吸气发动机可选，最大功率为115马力，最大扭矩为148牛米，搭配CVT变速箱，让驾驶体验感不佳。特别是在市区行驶时，虽然动力勉强够用，但在高速行驶时，动力不足的问题就显得很明显。

东风悦达起亚傲跑质量怎么样

〖One〗、东风悦达起亚傲跑在各方面的品质均表现出色。 首先，外观设计得分极高。虽然车漆较薄，但在日常驾驶中能有效抵挡小石子的冲击。自动大灯和可调节前大灯，配以前四档LED雾灯及后刹车LED灯，让傲跑在夜间行驶时显得耀眼夺目。它的底盘设计最低离地180CM，使得它在复杂路况下也能轻松应对，如土路和修路。

〖Two〗、东风悦达起亚傲跑的品质一直是消费者关注的焦点。作为合资品牌，它在设计和配置上展现出了不俗的实力。在外观设计上，傲跑采用的是起亚家族的最新语言。车头部位，采用了网状进气格栅和横向镀铬装饰，营造出一种稳健而大气的氛围。

〖Three〗、首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。

〖Four〗、东风起亚傲跑kx3测评还行：东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。

〖Five〗、东风悦达起亚傲跑运力够用：首先外观上：外观肯定满分，太喜欢了。

〖Six〗、随着国产车的崛起，位于合资末流的韩系车在国内市场逐渐失去了优势，销量大不如前。因此，近两年来韩系车在费用上越来越低，配置也与同级别国产车相当。在10万级合资SUV中，起亚KX3傲跑的性价比确实较高。

好了，关于起亚傲跑的车质量怎么样和起亚傲跑质量曝光的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！