2011款奇瑞瑞虎怎么样，11款瑞虎质量怎么样

很多朋友对于2011款奇瑞瑞虎怎么样和11款瑞虎质量怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

2011奇瑞瑞虎怎么样

〖One〗、款瑞虎车的性价比非常高，这个价位买到成熟的城市SUV确实不错。底盘高通过性好，可以应付多数路况。经济性好，油耗低。维修方便配件便宜。后备箱装载大件行李非常方便实用，后排座椅可以比例放倒拓展出更大空间。

〖Two〗、好。动力表现良好：11年奇瑞瑞虎搭载6l自然吸气发动机，动力输出平稳，加速表现良好。燃油经济性：瑞虎3的燃油经济性较好，油耗相对较低。

〖Three〗、款奇瑞瑞虎的城市SUV定位使其在用车成本方面表现较为经济实惠。尽管这款车型的动力表现略显平淡，且悬挂系统存在一定的松散感，但在非极端路况条件下，它依然能够满足日常驾驶需求。奇瑞品牌的可靠性和口碑，使得这款车型在市场上具有一定的吸引力。具体到油耗方面，2011款奇瑞瑞虎的百公里油耗为0升。

〖Four〗、款瑞虎车总的用车成本还是比较经济实惠的，对于一款国产城市SUV来讲，虽然动力偏弱底盘悬挂有松散的感觉 。不过完全可以应付各种非极端路况条件，虽有很多不足之处，完全可以满足日常生活需要，是值得信赖的品牌 。2011款瑞虎车的油耗0L/100km。奇瑞汽车是最早开始自主研发的自主品牌车企。

〖Five〗、油耗：油耗基本上是8~10之间，不算高。性价比：10万的费用买SUV，这本身已经能够体现性价比了，自主车，最突出的就是性价比，存在于市场的理由也是性价比。小毛病：自主车型的小毛病是肯定的，要比合资多那么一点，买车也是看运气，运气不好买进口跑车也一样。

〖Six〗、发动机：新瑞虎新增搭载了6S机械增压 发动机。作为中国首款机械增压 发动机，新瑞虎6S拥有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点，最大功率110KW，最大扭矩205Nm，与同等排量的自然吸气式发动机相比，动力提升40%，与五速手动变速箱的完美配合，百公里加速仅为12秒。

10年前买了国产SUV,开了30万公里竟然还不想换!

〖One〗、虽说小毛病不少，但这10年车龄的瑞虎也属于耐用，毕竟三大件没出什么岔子，实际油耗更是只有8L/百公里，对于这样一辆老车而言，简直逆天。李先生也没想着将其卖出去，另外这老车也确实卖不出费用，二手车贩只给出5000元的收购价，这可比一部iPhone的费用还要便宜，还不如留着给刚考完驾照的儿子练手。

〖Two〗、只可惜当时不懂车，质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期，在广州南海立交上抛锚，正时皮带张紧轮断裂，花了几千元维修。

〖Three〗、至于有人说轿车换SUV，对于习惯开轿车的车主来说，有时候真的不是很愿意换成SUV。第二点：卖二手车不值钱 开了8年的合资车还值得卖，毕竟20万左右的合资车，一般也都能卖个8万。但是对于一些开了8年的国产车，先不说有没有人买，即便是真的要卖，费用也不会很高。

〖Four〗、国产SUV的寿命因人而异，一般来说能达到二十万公里。然而，每个厂家的车辆寿命也会因为使用的发动机不同而有所差别。除了个人的驾驶习惯之外，行驶路况也会对车辆的寿命产生影响。例如，如果一辆车经常行驶在粗糙、泥泞的路面上，其寿命可能会比在平整的水泥路上行驶的车辆少。

〖Five〗、说回来这两款，个人建议还是奇骏吧。费用不算高，性能稳定，而且现在优惠也比较大，和我心中的CRV一样，是那种年轻的时候想要的SUV。

〖Six〗、年斯巴鲁力狮，12年老板10万元转给我的，24万公里了，车况还可以，18年本想换车了，现在的情况想换也换不了。

11年奇瑞瑞虎3质量怎么样

好。动力表现良好：11年奇瑞瑞虎搭载6l自然吸气发动机，动力输出平稳，加速表现良好。燃油经济性：瑞虎3的燃油经济性较好，油耗相对较低。

该产品质量还不错。奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用。而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车。舒适配置方面，瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典的配置。

总的来说，11年的瑞虎3在动力、外观、内饰和配置上表现出色，且费用亲民。无论是日常出行还是长途旅行，它都能满足你的需求。如果你对瑞虎3有意向，购买绝对是个不错的选取。

11年的奇瑞瑞虎3能卖多少钱

〖One〗、首先，车辆的行驶里程至关重要。如果是一辆行驶了6万公里的11年瑞虎3，市场费用大约在2万元左右。但具体费用会根据车况和配置有所不同：车况良好，手续齐全，可能在7万元上下；如果车况佳，则可能保持在2万元左右。其次，保值率是另一个决定因素。

〖Two〗、二手车市场行情表明，对于一辆2011年的奇瑞瑞虎3，其二手车费用大致在5万至8万元人民币的区间。然而，这个费用仅供借鉴，实际交易费用会因车辆的具体状况而有所差异。如果车辆的车况尚佳，一般而言，其二手车价值可能在2万元左右。

〖Three〗、对于2011款的奇瑞瑞虎3 6手动挡车型，跑了六万公里的二手车估价因车况和配置差异而有所浮动，普遍在7万左右。然而，具体费用还需结合实际车辆状况来判断，如是否有维修记录，内饰磨损程度，以及市场供求情况。

〖Four〗、根据市场行情，奇瑞瑞虎3的二手车报价大概在5-7万元左右。当然，具体的报价还要根据车子的实际情况来决定。以下是一些影响二手车报价的因素： 现在市值价：根据新车的裸车价和折旧率来计算。一般而言，每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

〖Five〗、二手奇瑞瑞虎3的费用因车况、里程、年份、配置等因素而异。一般来说，其费用范围在5万元至10万元之间。车况是影响二手车费用的重要因素之一。一辆保养良好、外观整洁、内饰干净的奇瑞瑞虎3往往能够卖出更高的费用。相反，如果车辆存在明显的刮擦、凹陷或者内饰磨损等问题，费用就会相应降低。

〖Six〗、奇瑞瑞虎3二手车的费用一般在3-5万元之间。二手车的费用计算方法是：现在市值价等于当时新车裸车价乘以（1-15%）的3次方，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。此外，还需要考虑保险和审车费用按时间比例加上去。

2011款奇瑞瑞虎3配置

〖One〗、款瑞虎3参数配置如下：2011瑞虎3车型的排量为6L，配备了5挡手动变速箱。质保期为2年或6万公里，并使用92#燃油标号。最小离地间隙达到190mm，进气形式是自然吸气。发动机规格是6L93kWL4，比较高车速可达175km/h。官方未提供0-100加速时间数据，工信部综合油耗为每百公里0升。

〖Two〗、这款车型配置如下：外部配置有天窗，无后雨刷、感应后备箱、行李架，内部配置有皮质方向盘，无多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘调节、方向盘加热、方向盘记忆。

〖Three〗、在配置方面，瑞虎3不仅保留了多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置，而且全系CVT车型还标配了定速巡航功能。这些配置不仅提升了驾驶便利性，也使瑞虎3在同级别车型中具有一定的竞争力。

〖Four〗、首先，车辆的行驶里程至关重要。如果是一辆行驶了6万公里的11年瑞虎3，市场费用大约在2万元左右。但具体费用会根据车况和配置有所不同：车况良好，手续齐全，可能在7万元上下；如果车况佳，则可能保持在2万元左右。其次，保值率是另一个决定因素。

〖Five〗、该产品质量还不错。奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用。而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车。舒适配置方面，瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典的配置。

〖Six〗、这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱，与6升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。此外，瑞虎3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。

11年奇瑞瑞虎油耗多少

具体到油耗方面，2011款奇瑞瑞虎的百公里油耗为0升。这一数值在同级别车型中属于中等水平，考虑到其动力性能和悬挂系统的状况，这个油耗表现可以被接受。虽然动力和悬挂系统的不足影响了一部分驾驶体验，但奇瑞瑞虎在燃油经济性上表现尚可，这对于那些注重用车成本的消费者来说是一个重要的考虑因素。

款瑞虎车总的用车成本还是比较经济实惠的，对于一款国产城市SUV来讲，虽然动力偏弱底盘悬挂有松散的感觉 。不过完全可以应付各种非极端路况条件，虽有很多不足之处，完全可以满足日常生活需要，是值得信赖的品牌 。2011款瑞虎车的油耗0L/100km。奇瑞汽车是最早开始自主研发的自主品牌车企。

油耗方面值得称赞，虽然动力欠佳不过有得有失，油耗表现让人满意尤其跑长途，匀速非野蛮驾驶的话可以跑出让你吃惊的每百公里油耗7升以下。2011款瑞虎车总的用车成本还是比较经济实惠的，对于一款国产城市SUV来讲，虽然动力偏弱底盘悬挂有松散的感觉。

油耗：油耗基本上是8~10之间，不算高。性价比：10万的费用买SUV，这本身已经能够体现性价比了，自主车，最突出的就是性价比，存在于市场的理由也是性价比。小毛病：自主车型的小毛病是肯定的，要比合资多那么一点，买车也是看运气，运气不好买进口跑车也一样。

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