10年458二手车费用？12年458二手车？

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10年的法拉利458年值多少

法拉利458十年后的价值评估 据相关资料查询，2009年至2010年出厂的法拉利458，在二手车市场上，其费用大致在150万至180万人民币之间。对比起当年新车的选配交税费用，大约在460万至480万的区间，这个差距显得相当显著，仅为新车原价的一半左右。

--180万。通过查询相关资料显示，09年至10年生产的法拉利458，二手车市场费用150--180万，对比当年选配交税后的460--480万，费用低了两倍，差距特别大。

二手法拉利458的费用主要取决于年份和里程。一般来说，最便宜的二手法拉利458的费用在2-2万左右。但是，购买法拉利458的条件比较苛刻。首先，你必须是社会名人，品德高尚，没有犯罪记录。其次，你必须是法拉利会员，并且拥有至少3辆法拉利车型，其中至少有一辆车龄超过10年。

综上所述，购买法拉利458二手的费用范围大致在200万至220万人民币左右，但具体费用还需根据车辆状况和市场需求来确定。需要注意的是，由于法拉利458是限量生产的一款车型，因此，市场上较为稀有，这在一定程度上也影响了其费用。对于收藏爱好者而言，这款车型更是具有很高的收藏价值。

二手法拉利458的费用主要得看年份及里程，最便宜的在200-220万左右。购买法拉利458条件如下：你必须是社会名流，道德高尚，而且不能有任何违法犯罪记录。你必须是法拉利会员，必须有3辆以上法拉利，且至少一辆有10年以上。你一定有法拉利F40和F50两款车型，这两款宝藏本身很难得到。

一般一百多，主要看年份，这个系列也有几十W的。近来二手F430大多在150万到250万左右。新款法拉利458售价388万，599GTB售价约365万，599GTO售价780万。没人卖恩佐超过1600万。法拉利360Modena100万下来。不要说你什么都不加钱。真想玩转这个圈子，必须加配置买法拉利。总之，买个458，准备500万。

法拉利458二手150万可以买吗

购买法拉利458二手车型的费用主要取决于车辆的年份和行驶里程。一般来说，车辆的使用年限越短，里程数越少，其费用也会相对较高。对于较新的车型，费用可能会在200万至220万人民币左右。然而，这只是一个大致的借鉴范围，具体费用还需要根据车辆的具体状况来确定。值得注意的是，车况对费用有着重要影响。

据相关资料查询，2009年至2010年出厂的法拉利458，在二手车市场上，其费用大致在150万至180万人民币之间。对比起当年新车的选配交税费用，大约在460万至480万的区间，这个差距显得相当显著，仅为新车原价的一半左右。作为一款备受瞩目的收藏级跑车，法拉利458的二手车价值受到多重因素的影响。

二手法拉利458的费用主要是看年份及里程，最便宜的费用大约在200万至220万之间。但购买法拉利458并不是一件简单的事情，需要满足一定的条件。首先，购买者必须是社会名流，具备高尚的道德品质，且不能有任何违法犯罪记录。这一要求确保了法拉利品牌的声誉和形象。

对于有意购置二手法拉利458的车主，费用因素主要由车辆的年限和行驶里程决定。通常，市场最低价位的二手法拉利458在200万到220万人民币之间。若你怀揣购买梦想，你需要满足一系列严格条件。首先，你需具备社会名流的声誉，展现出高尚的道德品质，并且历史无任何违法记录。

落地400多万的法拉利488一年贬值近百万,保值率感人车况也感人!_百度...

颜值、性能、奢侈？其实对于法拉利而言，用什么词汇去形容它根本就不重要，因为在这近百年的发展历史当中“法拉利”三个字早就已经成为了它比较好的代名词！这就有点像人们提到李小龙第一个想到的就是“功夫”一样。大家好，我是逸哥，逸车道的高级豪车检测师。

在日本一辆法拉利458要多少日元?

如458 Speciale 在日本的售价是3290万日元 如有疑问，请追问。

这个要看具体型号。458是法拉利旗下的一个车系。这个车系有很多分支。比如458Speciale在日本的售价是3290万日元。

法拉利ff的费用可不低，大概需要500多万，这车可是实打实的高端车。法拉利FF是法拉利家族中车身尺寸最大的车型，FF长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身轴距则达到了2990mm，在车身空间上，法拉利FF具有一定的优势。你说的应该是法拉利F430 SC 16M吧，这款车已经停产了，当时的报价在440万元左右。

法拉利恩佐和488哪个贵

〖One〗、就近来的费用来看，肯定是488的费用高，458已经是上一代车型了。如果都是按新车的费用来说，458的费用会高一些，指导费用为388-558万元，488的指导价为315-418万元。

〖Two〗、法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，隶属于恩佐、法拉利成立于1947年。截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488Pista Spider。它们的费用分别为408万元和449万元，相比于法拉利918要稍微便宜一些。

〖Three〗、法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，由恩佐法拉利于1947年创立。对于很多男生而言，法拉利488是他们毕生的梦想。那么，这款车的落地价是多少呢？近来国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488PistaSpider。它们的费用分别为408万元和449万元。

〖Four〗、法拉利的顶级民用车虽然贵，但奢华和舒适从来就不是她的首要卖点；性能和功能才是法拉利追求的目标，因此也造就了288GTO这种大马力发动机与轻量化车身结合的配方。“空气动力学是那些造不出好发动机的人的事情。”恩佐曾经发表过这样的著名论调。

〖Five〗、最后，它们的尾部排气也有所不同。458采用了中置三出排气，而488则采用了中置双出排气。这不仅影响了它们的外观，还影响了它们的性能表现。法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐法拉利创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利租车一天多少钱

〖One〗、法拉利算是比较知名的豪华跑车来，一般租赁费用也不便宜。在现在的租赁市场上，法拉利california3L的租赁费用，大概是一天2588元左右。而法拉利california9T的租赁费用，则是一天3999元左右。另外，法拉利458的租赁费用，一般是一天5000元左右。

〖Two〗、法拉利的租车费用因车型不同而异。例如，租用法拉利458的租金是每天1500元，而租用F12Bus的租金是每天2000元，F430Turbo的租金是每天3000元，敞篷车R8Cabrio的租金是每天4000元。除了法拉利，其他豪车的租赁费用也是不同的。

〖Three〗、法拉利租车一天多少钱？法拉利458是一款高性能跑车，虽然在国内市场已经停产，但费用非常昂贵。如果你想租一辆法拉利458，一天的费用在5000-9000元不等。不同车型的费用会有所不同。法拉利458是法拉利推出的一款高性能跑车，搭载了一台5L八缸超强动力发动机。虽然已经停产，但费用仍然非常昂贵。

458和488哪个贵

综上所述，488的费用更高，但其性能和配置更加强大，外观和内饰设计也更加豪华。

法拉利458与法拉利488的费用差异与两者推出时间的先后有关。新车型488在费用上相较于458更为昂贵。这得益于488作为458的继任者，不仅性能更为强大，而且在设计上也更为先进。488配备的是法拉利的涡轮增压发动机，相较于458，其外观更为凶悍、动感，内饰则更加豪华，并拥有了更多的高科技配置。

在比较458和488的费用时，新车费用458更贵，但二手车市场上488的费用更高，这主要是因为488推出时间更晚。作为458的后继车型，法拉利488在性能上有所提升，并配备了法拉利的涡轮增压发动机。外观方面，488比458更具凶悍和动感。内饰方面，488的用料比458更加豪华，并增加了高科技配置。

法拉利488的官方售价要比法拉利458贵一些。 整体车身方面：『1』法拉利488顶配版的车身要比法拉利458顶配版的车身长。『2』法拉利488顶配版的轴距和法拉利458顶配版的轴距是一样长。 整体配置方面：法拉利488顶配版的配置要比法拉利458顶配版的更加丰富。

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