长安cs95新款2023款能换8at吗，长安cs95换代 2021？

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长安CS95PLUS的新车亮点

动力方面，新车换装了0T+8AT的组合，更具市场竞争力。

同时，长安CS95PLUS的前排座椅还配备了加热、通风功能，我们试车的那段时间，天气基本还是挺冷的，而长安CS95PLUS的座椅加热功能还是挺给力，升温速度很快，座椅比较高温度也比较暖和。

其次就是车身尺寸方面，长安CS95 PLUS要比以往CS95的车宽以及车高都要多出10/15mm。从侧面来看的话，新车也是移除了以往单独进行熏黑处理的车顶设计，不过我个人认为新车的侧颜不如老款看着顺眼，也许是更换了轮毂造型的原因。

空间大、舒适度高,十几万就能入手的国产中大型SUV

〖One〗、内饰方面，荣威RX8整体布局简约，中控搭载一块1英寸的彩色大屏，搭载的车机系统也支持基本的车联网、蓝牙电话等服务需要。空间方面，荣威RX8的表现算不上优秀，但在及格范围内，七座车型的第三排坐起来不会太逼仄，短途行驶不会让乘客产生不适。

〖Two〗、总结：豪越是一款介于SUV及MPV之间的新生代车型，外形沉稳大方，空间开阔乘坐舒适，8T加上7DCT的动力组合对于这款跨界车完全足够，但辅助功能配置是短板，总体来看更贴合家用场景。奇瑞瑞虎8 瑞虎8是奇瑞瑞虎SUV系列最顶端的产品，最新款上市于今年6月份，车身尺寸4700*1860*1746mm，定位中型SUV。

〖Three〗、就有一款我认为各方面表现非常均衡的车型，它就是吉利“大豪越”。为何要刻意标明“大”？因为其空间表现超乎你想象。 本次试驾车型：吉利豪越2020款8TD？DCT旗舰型？五座版，指导价196万元。

〖Four〗、荣威RX8也是一款气势磅礴的国产中大型SUV，作为品牌的旗舰车型，它具备硬派SUV的特质，不仅能满足日常出行，还能带你探索未知。对于追求力量感的消费者来说，RX8无疑是一个吸引人的选取。内饰设计简约，虽然与高端定位稍显不符，但用料和做工都相当出色，大尺寸中控屏内置智能网联系统，识别度高，使用便捷。

〖Five〗、空间方面，4800X1915X1685mm的车身尺寸和2870mm的超长轴距，奔腾T99为用户提供了更加充足的驾乘空间。值得一说的是，后排空间乘坐的舒适性非常不错，哪怕是身高85m的大个子坐在后排，膝盖和前排座椅之间空间也是游刃有余。再加上1915mm的车宽和静谧NVH技术，使得T99后排的舒适度也是同级别中的佼佼者。

〖Six〗、东风风光 580 厂商指导价：59-199万元 在懂哥印象中，风光580就是经济实用大空间国产SUV的代表，虽然它的热度比不过哈弗H吉利博越等头部产品，但上市的前两年月销量过万还是不成问题的，而随着同类型SUV产品的增多，风光580便渐渐淡出大众视野，直到今年才迎来了更新换代。

质选车:长安CS95PLUS能否胜任旗舰角色

〖One〗、总结：作为品牌旗舰车型，长安CS95PLUS确实很好地担当起了“门面”角色，而且无论是产品素质还是综合性价比，整体表现也都相当出色。不过，受限于自主品牌的影响力以及中大型SUV本就不大的市场体量，长安CS95PLUS的销量成绩确实谈不上出色，但是在我看来，它存在的意义绝不只是为了销量。

〖Two〗、动力方面，老规矩我们先从数据来看，长安CS95PLUS换装了蓝鲸新一代0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。其在上一代的基础上，在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统，共计20余项发动机关键技术进行全面升级。

〖Three〗、一番体验过后，CS95PLUS从外观细节，到内饰用料以及制造工艺，都充分诠释了长安汽车整体造车工艺的高品质。同时，其所搭载的0T+爱信8AT变速箱动力组合，也没有明显的短板，整体表现十分均衡。相比于荣威RX奔腾T99等同级竞品，CS95PLUS凭借着后发优势，在20万元以内中大型SUV市场必将打开新的格局。

〖Four〗、外观层面，长安CS95PLUS采用了全新的设计手法，其车身线条比较硬朗，配合较大的车身，还是呈现出很强的气势，像我180cm的个子，站在长安CS95PLUS车旁，还是能感受到很强的压迫感。具体来看，长安CS95PLUS的车头造型比较方正，且其进气格栅尺寸非常大，还是具有很强的视觉冲击力，而格栅内部的点阵式设计，则提升了精致感。

〖Five〗、并排的粗壮尾喉为车尾增加了气势，车底中央则配有一块灰色的护板，中部还加入了类似赛车灯的设计，看上去也更显动感。

〖Six〗、“奶爸车”最基本的素质，就是要有出色的功能实用性。长安CS95PLUS采用2+3+2布局的7座设计，将车内的空间充分利用起来，第二排座椅适度往前移动调节之后，满员坐满人也不至于太拥挤，还可以留下一定的后备厢空间，放2个人20寸行李箱和一两个背包，大概也不成问题。

全新长安CS95外观大变,整体风格更像美系,8AT变速箱

〖One〗、外观方面，长安CS95 PLUS的前脸确实要比以往看起来更加霸气，点阵式的中网布局再加上厚重的车头，以及前保险杠相对硬朗的设计风格，都能够带来美系车前脸的既视感。

〖Two〗、我认为长安新款CS95无论从外观、内饰还是其性能方面都足以和汉兰达汽车掰手腕。虽然汉兰达汽车一直在消费者心中树立的都是中高端品牌形象，但是长安汽车这几年也将精力主要投入在中高端品牌形象的树立方面。比如这段时间长安CS95新品的曝光，让消费者眼前一亮，改变了以往大家对长安汽车的印象。

〖Three〗、外观设计方面，长安CS95整车采用了家族最新的设计元素，宽大的中网内加入了点阵式进气格栅，而上方的贯穿式灯带将两侧的大灯连接起来看起来整体感更强，而棱角分明的前包围两侧还提供了竖置LED日间行车灯设计。另外引擎盖上隆起的筋线则为车头带来不错的力量感，细节上加入了银色烤漆进行装饰。

试驾CS95PLUS,配2.0T+四驱,20万能选顶配

长安CS95PLUS的车系比较简洁，该车全系提供三款车型，指导价区间为159-199万。同时，长安CS95PLUS提供两驱、四驱车型的选项。虽然长安CS95PLUS的车系很简洁，但选取面还是挺丰富。我们此次试驾的车型为长安CS95PLUS顶配的2023款 PLUS版 0T 四驱尊贵型，咱们今天也以这款车型为例，分析一下长安CS95PLUS的产品力。

另外，除最低配车型外，长安CS95PLUS均提供四驱系统与博格华纳NexTrac主动四驱技术，支持两驱、智能四驱、四驱锁定三种模式调整。在试驾活动上没有安排越野体验，所以具体越野表现还得等到我们日后拿到测试车再为大家详细呈现了。当然，四驱系统的优势可不只是提高越野性能，对于日常驾驶的稳定性也会带来提升。

试驾体验：动力更强更省 配蓝鲸新一代0T+爱信8AT+主动进气智能格栅 动力方面，老规矩我们先从数据来看，长安CS95PLUS换装了蓝鲸新一代0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。

在前不久上市的长安CS95 PLUS，就是一款针对预算不高的消费者推出的中大型7座SUV。作为CS95的中期改款车型，它的指导价由原来的159万元-239万元下调到了159万元-199万元，成为了同级中首款顶配不过20万元的车型，性价比拉满。

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