荣威550轿车费用？荣威550费用和图片大全？

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于荣威550轿车价格，荣威550价格和图片大全这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

荣威550的车好不好?

〖One〗、荣威550的性价比不错，建议购买8T车型，其动力表现良好，平均油耗自动模式下约为3升，手动模式则可以降至8升以下，具体油耗还取决于驾驶技术。这款车在上海和英国的设计上表现不错，空间与马自达6相当，内饰舒适度较高，外观设计也显得大方。

〖Two〗、我的朋友拥有一辆荣威550 8T版本，大约花费了18万元。这款车在动力性能上表现不错，然而实际使用中却出现了不少问题。首先，发动机的性能没有达到预期。尽管8T发动机在参数上表现出色，但在实际驾驶中，其表现并没有那么理想。

〖Three〗、车是好车，无论是外型，内饰，动力都可以说在这个价位上很占优势。上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118KW，最大时速205Km/h。

〖Four〗、朋友开的是一辆8T的荣威550，费用大约是18万。这款车在动力方面，虽然8T发动机的参数表现不错，但在实际使用中并没有达到预期的效果。问题主要集中在变速箱的匹配上，这可能影响了整体驾驶体验。此外，油门的响应也显得不够迅速，给人一种迟钝的感觉，完全不像一辆运动型轿车。

〖Five〗、我的朋友驾驶着一辆8T版本的荣威550，购车费用大约为18万元。这款车的发动机在动力参数上表现不俗，但在实际驾驶中却没有达到预期的效果。我认为这很大程度上与变速箱的匹配问题有关，其表现并非最佳。此外，油门的响应速度也显得不够灵敏，给人一种不够运动的感觉。

〖Six〗、车辆动力弱 荣威550虽然搭载了一台8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

荣威550数字轿车是什么意思?

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。

荣威550是一款数字化轿车，主打科技配置，如标配行车电子稳定程序、电子化设计（电子仪表、无钥匙启动），以及神秘高级的装备，这些设计使车辆在宣传上显得神秘且高级。然而，该车的低配版速腾已具备相似配置，电子设备虽吸引人，但并非实用，且在国外已被淘汰。

荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。

荣威550的产品标签和卖点鲜明，就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置，荣威550的“数字感”非常浓厚，连仪表盘也是全数字液晶显示，而非传统的模拟表盘，并且全系标配智能一键启动系统。荣威550的上市使得装备8T发动机的高端中级轿车进入14万元区间。

荣威旗下的紧凑型车550，以2014款手动智能版8L车型为例。这款轿车拥有四门五座的布局，车身尺寸十分规整，长4648mm，宽1827mm，高1483mm，轴距2750mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。

荣威550作为一款数字高性能中级轿车，其8T高性能涡轮增压发动机在同级车中极为罕见，使得车辆性能表现更加出色。得益于2705mm的超长轴距，乘客能够享受到更加舒适的乘坐体验。城市调校的赛车级四轮独立悬架底盘系统以及标配的固特异W级轮胎，为驾驶者带来了更加稳定、舒适的驾驶感受。

1.8t荣威550油耗怎么样

据官方数据显示，荣威550 8T版的综合油耗为8L/100km，从这个官方数值来看，它的燃油效率似乎并不算特别突出。然而，我们需明白，这些数据通常是在理想工况下的计算结果，实际油耗会受到许多因素的影响，如驾驶习惯、路况、以及车辆维护等。

荣威550 8T的省油性能并不算出众，根据工信部综合耗油数据，其综合耗油量为8L/100km。荣威550是上汽集团生产的一款紧凑型汽车，2013款8T已经停产。该车型搭载8升涡轮增压发动机，最大马力为160匹，最大功率为118kw，最大扭矩为215N-m，比较高车速为205km/h，百公里加速时间为10秒。

总的来说，尽管荣威550 8T在油耗上略显不足，但鉴于其停产和低价，对于预算有限且需要紧凑型轿车的消费者来说，这依然是一款值得纳入考虑范围的车型。消费者在购买时，应根据自身需求和预算，权衡其性能和经济性。

荣威550的性价比不错，建议购买8T车型，其动力表现良好，平均油耗自动模式下约为3升，手动模式则可以降至8升以下，具体油耗还取决于驾驶技术。这款车在上海和英国的设计上表现不错，空间与马自达6相当，内饰舒适度较高，外观设计也显得大方。

荣威插电混动550

一点都不比那些合资车逊色，挺靠谱的。荣威插电混动 550 质量还不赖的。荣威插电混动 550 是国内第一款量产的三核插电式混合动力轿车，这款车不仅安全性高而且还环保节能，可以说是新能源车的领航者。

新能源E550，充电后纯电能跑60公里。动力方面，荣威550插电式混动车型搭载了由5升自然吸气发动机和电动机组成的动力系统。官方资料显示，该车百公里综合油耗仅为3L，最大续航里程可达500km。荣威e550纯电续航里程60km，综合续航里程长达600km。

荣威550混动车型的官方综合油耗为7-8L/100km，但是实际油耗会因各种因素而有所不同。如果车辆长时间在低挡位行驶，或者在路面坑洼不平的情况下行驶，油耗会增加。此外，将后备箱塞满不必要物品也会增加油耗。如果驾驶习惯不正确，例如急加速、急刹车，油耗也会增加。

荣威550 PLUG-IN搭载的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量达到了18kwh，特别选用的是锂电池技术，支持便携式充电器进行便捷充电。然而，需要注意的是，由于充电功率仅为5KW左右，因此充电速度相对较慢。

对于荣威550混动车型的油耗问题，官方提供的综合油耗为7-8L/100km。然而，实际油耗因路况、驾驶习惯等因素的不同而有所差异。影响油耗的因素有很多，其中包括路面坑洼、后备厢装载过重、错误驾驶等。

荣威550混动充满电大概需要24度电。荣威550混动版汽车：续航里程电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为18kwh，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里质保。续驶里程方面，在满电情况下，纯电动模式下的温柔驾驶，车子可以行驶60公里。

荣威550的费用配置

荣威550的8T品仕版自动售价为198万元，而8T品臻版自动的费用则为168万元。如果选取手动挡车型，8T品智版的手动售价为168万元，8T品锐版的手动则为128万元。这些费用区间体现了荣威550在不同配置上的性价比。

总体而言，荣威550和750车型在不同配置下费用差异明显，从168万到288万不等，消费者可根据自己的需求选取合适的车型。

总的来说，荣威550系列在主流市场的售价区间大致在128万元至198万元之间。具体费用还需根据您所在的城市及市场情况而定。

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