雷克萨斯rz450e纯电费用，雷克萨斯450h混动报价？

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外观超酷的雷克萨斯RZ450e,为何我说它是回归本质?

理由二在于 RZ450e 是基于 LEXUS 雷克萨斯原生纯电平台打造，电池安装于地板之下，有着低重心与低惯性力矩的优势，并且车身上有很多结构加强部件，从 骨子 里就打下良好基础。

此次试驾给我印象最深刻的就是RZ这台车的动态感受，官方宣称的大概是让一台纯电车有燃油车一样的动力感受，但是RZ这台车明显是超额完成了任务。

而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型。也就是说，全新RZ和新一代RX将形成有效互补，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选取。

给日式豪华加电!体验雷克萨斯RZ450e

〖One〗、做工用料方面，RZ保持了雷克萨斯一贯的高水准。手感极其出色的真皮+翻毛皮的材质，营造出豪华、温馨的感受。车机是RZ提升的重点。之前雷克萨斯的产品总是被吐槽“模拟车机”，而这次RZ搭载的14英寸屏幕所内置的车机，无论是智能化还是UI界面，都是当下主流的水准。

〖Two〗、前段时间去试驾了纯电中型豪华SUV雷克萨斯RZ，作为全新雷克萨斯首款基于原生纯平台打造的车型，其搭载全新一代雷克萨斯高频智能安全系统LSS+0（Lexus Safety System+0），标志着品牌进化的新步伐，那么全新的RZ又给我带来哪些新体验了，今天跟大家分享一下试验雷克萨斯RZ的心得。

〖Three〗、此次试驾给我印象最深刻的就是RZ这台车的动态感受，官方宣称的大概是让一台纯电车有燃油车一样的动力感受，但是RZ这台车明显是超额完成了任务。

〖Four〗、理由二在于 RZ450e 是基于 LEXUS 雷克萨斯原生纯电平台打造，电池安装于地板之下，有着低重心与低惯性力矩的优势，并且车身上有很多结构加强部件，从 骨子 里就打下良好基础。

〖Five〗、本次试驾中，笔者一共体验了RX500h以及RZ 450e两款车型。首先，它们两个身上还是有许多相似之处的，比如舒适性上，它们的底盘滤震真是做得非常优秀，对于各种颠簸都会给你进行有效的过滤，还是我们所熟知的属于雷克萨斯的优雅与从容。

〖Six〗、作为家族标志的纺锤形进气格栅是燃油车的标准配置，在RZ450e车身上，该设计仍然得以保留。这个部分采用全封闭的整体曲面设计，开创了新的风格，没有类似燃油车进气格栅那样的网格状装饰，比UX纯电版更加纯粹，但是没有采用隐藏门把手设计显得有些保守。

纯电SUV,售价37万起竞争蔚来ES6?解析雷克萨斯RZ

〖One〗、在油电混合SUV领域，前十名车型包括比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众和奇瑞。！--其中，途观L新能源！--作为佼佼者，凭借其绿牌和插电式混合动力系统，不仅提升了车辆的机动性，还保证了乘坐的舒适性。

〖Two〗、凯迪拉克L232配备四驱系统，预计会采用4种电池包，其中3种三元锂电池由宁德时代提供，电池容量为67kWh或80kWh，综合电耗为17kWh/100km，电耗低于LYRIQ以及蔚来ES6；磷酸铁锂版本电芯则源于比亚迪。售价方面，结合LYRIQ、XT5售价，预计L232起售价将在35-39万元之间，比宝马iX3以及奔驰EQC更便宜。

〖Three〗、继LYRIQ锐歌之后，凯迪拉克第二款纯电新车即将国产，新车英文名为OPTIQ，中文名暂不了解到。新车定位低于LYRIQ，后者最近官降6万，降价后37万起售已成为近来最便宜的豪华品牌纯电中大型SUV。预计OPTIQ的新车售价将会在20万尾30万头起比较合理。

〖Four〗、按理来说，这两车的对比好比水缸里装酒，不能混为一谈，但换个角度来看，同样的百万起步，同样7个座位，同样是日系豪华品牌，这两车的命运可是天壤之别。作为日产旗下豪华品牌，英菲尼迪的对手自然不容小觑，QX80的主要竞争对手是宝马X奔驰GLS、雷克萨斯LX570等巨无霸SUV。

超越电感的“雷氏”高级,试雷克萨斯RZ

〖One〗、RZ作为雷克萨斯第一台纯电车型，它的整个表现力直接反映了雷克萨斯对于未来纯电时代的预期和看法。就近来来看，雷克萨斯并没有像奔驰那样用EQ系列企图重建和颠覆，甚至截然相反的在实际感受方面只攫取了纯电动力优势的一些方面，整体驾驶质感依旧在还原和提升燃油车般的质感。

全新RZ,你会跟它“来电”么?

全新RZ已经上市，RZ450e共有三个版本，售价从399万到499万，可以说费用非常合适，40万级别能够买到这样一款豪华品牌纯电车型，品质与性能兼具，开起来用起来特别安心，而且还有极高的保值率，说实话真的是高性价比的纯电车型选取。

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歌曲《晚夜微雨问海棠》的原唱是镜予歌、陈亦洺和喧笑。歌曲《晚夜微雨问海棠》由唐酱作词，陈亦洺和李一桑作曲，镜予歌、陈亦洺 和喧笑演唱，于2020年6月19日随同名专辑发行。

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试驾雷克萨斯全新RZ,体验豪华品牌的电气化新时代!

〖One〗、前段时间去试驾了纯电中型豪华SUV雷克萨斯RZ，作为全新雷克萨斯首款基于原生纯平台打造的车型，其搭载全新一代雷克萨斯高频智能安全系统LSS+0（Lexus Safety System+0），标志着品牌进化的新步伐，那么全新的RZ又给我带来哪些新体验了，今天跟大家分享一下试验雷克萨斯RZ的心得。

〖Two〗、在电气化大潮下，混动汽车一直是大部分日系品牌主推的车型，而纯电车型则相对较少，尤其是主打奢华高端的雷克萨斯品牌。时至今日，源自e-TNGA架构的雷克萨斯旗下纯电SUV——RZ正式来袭。它不仅在设计方面依然保持了雷克萨斯品牌的家族式风格，其配置及动力上也体现出了此级别车型应有的豪华气质。

〖Three〗、全新RZ作为雷克萨斯品牌第一款原生纯电平台打造的车型，一些全新的造车理念在这台车上展现，也将是未来很长一段时间雷克萨斯品牌的车型路线，包括外观设计，内饰风格及整车制造各个方面，全新平台的全新RZ也将是雷克萨斯品牌的时间缩影，展现的是长久积淀的电气化技术，和全新车型设计理念。

〖Four〗、而这一次受邀试驾雷克萨斯全新RZ车型，就让我感受到了雷克萨斯在电动化方向的追求和思考，让我真切的体会到了为什么丰田极早布局了混动并一直坚持，到了纯电时代后依旧不想与传统纯电车型囹圄，死守燃油质感的原因。

〖Five〗、在去年11月的时候，我们曾经与雷克萨斯RZ有过短暂的接触。在经过了3个月之后，我们前几天又来到了厦门对它进行了更加深入的赛道体验和了解，相比于上一次来说，这次我们对它了解的更深也更透彻。

〖Six〗、如今的雷克萨斯就像是一个破釜沉舟的勇士，靠着之前积累下的雄厚家底，向着新目标一往无前。这一点在RZ车型上体现得淋漓尽致。近日，我在杭州杭赛试驾场深度体验了这款产品。作为雷克萨斯品牌发布电气化愿景之后，推出的首款基于e-TNGA架构打造的新车型，它的重要性自然不言而喻。

雷克萨斯展示了更多即将推出的RZ450e

〖One〗、没有指定具体的输出功率，但丰田bZ4X可以产生150kW和336Nm的功率，雷克萨斯预计在一些变体中产生更多的功率。丰田的续驶里程为450公里。如果雷克萨斯配备了豪华的生物舒适性和更多的内部电子设备，其续驶里程可能会略短。

〖Two〗、易车原创 近日，雷克萨斯宣布，到2030年时，旗下所有车系都将提供纯电版；到2035年时，将在全球范围内实现100%纯电动化。因此，对雷克萨斯来说，RZ450e是一款具有历史意义的产品，它和同平台的丰田bZ4X一样，是丰田汽车集团开启纯电转型的里程碑。

〖Three〗、近日，有雷克萨斯的忠实粉丝通过网络查询到雷克萨斯在美国、欧洲以及澳大利亚申请注册了RZ 450e的商标。根据该品牌以往的规律和命名方式，这或许预示了一款全新纯电车型即将诞生。雷克萨斯开始布局电动车市场是从2019年11月开始的，首款车型UX 300e在中国、日本以及欧洲上市。

〖Four〗、日前，我们从海外媒体处了解到，雷克萨斯在美国，欧洲和澳大利亚申请了RZ 450e的全新商标，它遵循了雷克萨斯品牌当前的车型命名规则，这表明其可能代表着该公司将向电动汽车进军的全新产品。

〖Five〗、近日，我在杭州杭赛试驾场深度体验了这款产品。作为雷克萨斯品牌发布电气化愿景之后，推出的首款基于e-TNGA架构打造的新车型，它的重要性自然不言而喻。一方面，其向世界展示了雷克萨斯在纯电动技术上的造诣。

〖Six〗、雷克萨斯RZ450e纯电SUV将于2022年正式发布，未来也会基于e-TNGA纯电平台打造，采用双电机四驱布局，WLTC工况续航里程500公里，可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品，主打纯电SUV市场。

rz450e费用

作为雷克萨斯旗下的第二款纯电车型，雷克萨斯RZ450e售价399-499万元，插混的RX450h+售价59万元。这款车采用了丰田的e-TNGA架构，它的出现标志着雷克萨斯品牌的电气化时代的开启。我们前往合肥恒信店近距离感受了这款车型。

首当其冲的是电致变色的全景天幕，它可以实现一键雾化，不但能隔绝强光还能隔绝紫外线。上一次我体验到这项功能还是在路特斯的ELETRE上，考虑到RZ 399万-499万的售价，已经非常厚道了。其次，令我印象深刻的是膝部加热功能。这是一项人文关怀的配置，和座椅加热集成在一起。

现款ES全系售价249-489万，车型包括搭载0L自然吸气发动机的ES 200，搭载5L自然吸气发动机的ES 260，搭载5L混合动力系统的ES 300h。虽然近来还没有官方消息公布，但是预计全新ES未来也会搭载类似的动力系统。

近来，RZ450e搭载了74千瓦时电池组，按照日本J-WLTC标准，综合续航里程450公里，不过根据内部人士的表态，为了提供更长的续航里程，单电机车型或许也有可能推出。作为借鉴，丰田bZ4X单电机前驱版，WLTC续航里程为500公里。

易车讯 4月20日，雷克萨斯RZ450e正式发布，定位于纯电中型SUV，基于e-TNGA纯电架构打造。车身尺寸为4805x1895x1635毫米，轴距2850毫米。

最近雷克萨斯的车迷组织发现，这个日本豪华汽车品牌最近在美国、欧洲和澳大利亚注册了“RZ 450e”的商标，它仍然遵循雷克萨斯近来的命名规则，暗示了这是一款全新的电动车型，就像去年十一月其首款纯电动车型UX 300e一样。

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