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出色性能:斯巴鲁BRZ以其出色的性能著称,为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣。日系JDM风格:独特的日系JDM风格,让BRZ在众多跑车中脱颖而出。设计和细节:专注设计:新款BRZ的设计旨在让驾车者“更清晰和更专注”,提升驾驶体验。
斯巴鲁BRZ以其卓越的动力表现,成为众多驾驶爱好者的首选。这款车型的最大功率达到了147kW,最大扭矩为205N·m,充分展现了其强劲的动力性能。在日常驾驶中,斯巴鲁BRZ的加速和超车能力均表现出色,让驾驶者能够轻松应对各种路况,享受驾驶的乐趣。
从德国人的评价来看,斯巴鲁BRZ的操控性能值得肯定,然而,作为平民跑车的它,在欧洲市场却因为费用不被消费者认可。好在,对于国内消者而言,30万级别买入一款拉风的双门跑车,还是挺值的,不是吗?【本文来自易车号作者西游社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
毕竟BRZ绝对算不上大马力,当然了,轮胎也非常重要,像试驾车这种崭新的米其林PILOT SPORT 4,是真不滑。 编辑总结: 当下油转电的年代里,20万出头即可体验百公里加速3秒多的车型,所以比性能今天的BRZ绝对是被按在地上摩擦的产品,但当你驾驶着这台车并把发动机转速拉到6000转,此刻你对内燃机的不舍绝对会涌上心头。
然而,BRZ并非完美无缺。避震系统过于硬朗,对于日常通勤来说,可能会带来不适,小颠簸都能明显感知,长时间驾驶会感到疲惫。另外,手套箱空间狭小,没有扶手箱,手机存储不便,内饰设计也显得较为朴素,风噪问题也是一大缺点。
斯巴鲁BRZ的油耗表现颇为亮眼,手动挡版综合油耗为2升/100公里,而自动挡版则稍低,为5升/100公里。尽管相比一般车型油耗略高,但这款车型搭载0升自然吸气发动机,最大马力达到200匹,最大功率为147kw,最大扭矩为205nm,其动力调校极具运动性,令人惊叹。
斯巴鲁BRZ的座椅皮质也非常不错,采用皮质+Alcantara结合的方式,和方向盘相对应,也采用的是红色缝线,彰显了内饰整体的运动感。动力上来看的话,斯巴鲁BRZ搭载的是代号为FA20的水平对置发动机,排量为0L。凭借着较低的坐姿,斯巴鲁BRZ的操控感还是很好的,能够给人带来十分愉悦的驾驶体验。
根据斯巴鲁的官方介绍,斯巴鲁BRZ属于一款2门4座的硬顶跑车,所以定位为跑车。这种跑车的车身尺寸比较小,后排空间比较挤,一般只适合两人使用。截止到2019年10月,市面上在售的跑车一般都分为硬顶跑车和敞篷跑车。硬顶跑车就是和普通轿车一样,其顶棚为钢制材料构成,不能打开。
根据斯巴鲁官方介绍,斯巴鲁BRZ是一款2门4座硬顶跑车,自然定位为跑车。这类跑车的车身尺寸比较小,后排空间比较拥挤。大部分只适合两个人。截至2019年10月,市面上大部分跑车基本包括硬顶跑车和敞篷跑车。顶级跑车和普通车一样,车顶是钢铁材质的,打不开。跑车可以打开车顶,因此可以获得更好的光线。
斯巴鲁跑车BRZ是一款备受男性用户喜爱,尤其受到追求驾驶乐趣的年轻男孩喜欢的跑车。以下是对斯巴鲁BRZ的详细评价:性能和风格:出色性能:斯巴鲁BRZ以其出色的性能著称,为驾驶者提供纯粹的驾驶乐趣。日系JDM风格:独特的日系JDM风格,让BRZ在众多跑车中脱颖而出。
斯巴鲁BRZ是一款2门4座的硬顶跑车,定位为跑车。车身尺寸小,后排空间挤,适合两人使用。市面上的跑车主要分为硬顶跑车和敞篷跑车两种类型。硬顶跑车顶棚为钢制材料构成,不能打开;敞篷跑车可以将顶棚打开,获得更好的光照。敞篷跑车又分为硬顶敞篷和软顶敞篷。
根据斯巴鲁官方的介绍,斯巴鲁BRZ!--是一款定位为跑车的2门4座硬顶跑车。这种车型的特点在于体积小巧,内部空间较为紧凑,主要适合两个人乘坐。在2019年10月的市场分类中,跑车大致可分为硬顶跑车和敞篷跑车两类。硬顶跑车与普通轿车类似,配备钢顶,无法开启。
虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能,但售价超过38,990欧元,约合人民币近30万元,此时他们就觉得这款车有些不值得了。反观中国市场,斯巴鲁BRZ入门费用为30.88万元,而姐妹车型丰田GR86的费用则为386万元,自然前者更有优势。
言归正传,今天的主角斯巴鲁BRZ可以说令小编的心情是大起大落,距离试驾上代车型已经过去了4年,尽管眼前这台新车无法满足即将到来的全国性国六B排放政策,但能在国内再见到这样一台带来不了什么利润的车型,已实属不易。而遗憾的一点正如标题所示,它是一台自动挡车型,没有更多参与感加持的BRZ,一定是不完美的。
斯巴鲁BRZ作为一款典型的运动型轿跑车,其油耗表现自然也不例外。相较于普通车型,BRZ的油耗可能会超出预期,尤其是在路况复杂或驾驶习惯较为激烈的情况下。一般而言,其油耗在11个油左右,但这也并非绝对,实际油耗可能因个人驾驶习惯和行驶环境的不同而有所变化。
丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。86和BRZ的外观极为接近,不仔细对比真的很难把它们分清楚。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节处理上,剩下的地方就连轮毂都是同一款式。
马自达昂克赛拉 15万落地高性价比车型:5L AT 豪华型 就销量而言,昂克赛拉与前面两款车差距蛮大,但是它的操控乐趣却是同级最强的,如果是一个喜欢驾驶的人,抑或更追求动感,那么昂克赛拉是挺好的。
〖One〗、为了满足年轻消费者的“跑车梦”,今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车——丰田GR86和斯巴鲁BRZ。其中,前者刚刚在去年底12月26日推出了十周年纪念版,官方售价区间为386万元,后者的官方售价区间则为30.88-308万元。
〖Two〗、丰田86与斯巴鲁BRZ 丰田86 外观设计上,新车内里加入黑红配色的GR身份标牌,前包围两侧采用“獠牙”设计,后备厢盖设计了鸭尾扰流板,加入双边共两出排气。车身尺寸上,全新车型长度和轴距小幅度增加,车宽没变,车高降低10mm。
〖Three〗、而丰田旗下的两门跑车还有比86定位更高的第四代GR Supra,其在美售价接近35万元人民币,中国市场引进后的售价预计也将在38-50万元之间,为了防止全新一代GR86/BRZ蚕食Supra的销量,顶配车型售价将会和Supra之间有着一定差距。
〖Four〗、斯巴鲁BRZ丰田GR86碰撞成绩出炉:好玩又安全,均获IIHS最佳 这两款基于同一平台、差异极小的小型跑车在国外IIHS均获得Top Safety Pick+(最佳安全选取+)奖。
〖Five〗、反观中国市场,斯巴鲁BRZ入门费用为30.88万元,而姐妹车型丰田GR86的费用则为386万元,自然前者更有优势。结束语 从德国人的评价来看,斯巴鲁BRZ的操控性能值得肯定,然而,作为平民跑车的它,在欧洲市场却因为费用不被消费者认可。
所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车。斯巴鲁BRZ厂商指导价:298~278万,搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机,百公里加速6秒,比较高时速226KM/h,战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽,搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力,作为家用车还是很够用的。
BRZ和86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型,以BRZ为例,其车身尺寸是4240毫米、1775毫米、1320毫米,轴距是毫米,车身类型是2门4座硬顶跑车,前轮距是1520毫米,后轮距是1540毫米。斯巴鲁BRZ配备了225u002F40ZR18的米其林PilotSuperSport系列轮胎,底盘进行了强化,动力上搭载0L自然吸气直喷发动机。
斯巴鲁BRZ和丰田86是两款备受追捧的跑车,它们在外观和悬挂系统方面有一些区别。首先,斯巴鲁BRZ的前脸采用横条式的进气格栅,而丰田86则采用网状的进气格栅。其次,斯巴鲁BRZ采用了双叉横臂式独立悬架,而丰田86则采用了多连杆式独立悬架。
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