欧拉费用虚高，欧拉的费用？

大家好，今天小编来为大家解答欧拉价格虚高这个问题，欧拉的价格很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

8万块钱买辆纯电欧拉白猫,值吗?

欧拉IQ，续航401km，补贴后官方售价148万元起，市场优惠价为98万元起，优惠了5万，力度够大；再加上欧拉白猫续航401km，补贴后官方售价38万起，市场优惠价88万，刚上市就有5000元的优惠；长城欧拉品牌，用三款车型占领了6-8万元的纯电动汽车费用区间。

年年买衣服赶时髦，当然车子也不能落下，在换车的时间段，偶然间看到汽车之家APP中长城旗下推出一款新型微型电车，只需七八万就能购买，便毫不犹豫的入手了，毕竟便宜嘛，但是便宜的同时质量和外观也是很给力的。

简单介绍了欧拉白猫后，咱们该来看看新车该怎么选了。

下面咱们来看看落地价，欧拉白猫的比较高配2022款小野猫版401km旗舰型的官方指导价为88800元，以柳州市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4844元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是95094元左右。

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电动汽车会因为油价上涨而涨价吗?

随着油价的连续上涨，许多人对燃油车的运行成本感到压力，转而考虑新能源汽车作为替代选取。 新能源汽车近期遭遇了费用上涨的趋势，其幅度甚至接近了油价的涨幅。 行业内普遍认同，新能源汽车涨价的主要原因是上游原材料成本的激增，这一成本上升通过动力电池制造商传递给了整车生产企业。

电动汽车的费用是不会因为油价上涨而上涨的。因为油价的上涨是因为整个世界局势的一些改变。电动汽车是不会受到这一方面的干扰所以说它的费用不会随着油价上涨而上涨。之所以油价有这么大的改变，有这么大幅度的上涨，其实和现在整个世界局势上，这种石油原油的稀缺，还有出口环境的改变有很大的关系。

以电动汽车为例，尽管其购车成本可能高于同级别的燃油车，但考虑到油价上涨导致的燃油费用增加，以及电动汽车在维护方面的成本优势（如较少的机械部件需要更换），长期来看，新能源汽车的总拥有成本可能会低于燃油车。

欧拉iq大量退车怎么回事?欧拉iq怎么样值得购买吗

〖One〗、近来欧拉IQ的终端售价为48-128万元。其实在我看来欧拉IQ的定价是有点偏高的，首先论外观和内饰设计上欧拉IQ并没有任何优势，这个价位完全能买到各项性能都要更好的比亚迪秦EV，甚至还可以买到现代菲斯塔纯电版。因此综合来看，欧拉IQ这台车我并不推荐。

〖Two〗、作为长城汽车的重点车型，欧拉iq的品质是有保障的。作为一家大型车企推出的领头产品，其质量值得信赖。欧拉iq搭载了孚能三元锂离子动力电池，续航能力是该级别车型中最强的。

〖Three〗、在欧拉iQ与东南DX3新能源的对比中，我最终选取了欧拉iQ。两款车的外观设计都颇具吸引力，但在实际试驾体验中，我注意到东南DX3新能源的车顶高度对于我这个较高的人来说略显局促，驾驶过程中略感不适。欧拉iQ的总价定格在12万，裸车费用稍低于此数字。

〖Four〗、控制系统频繁故障，充电问题也令车主头疼，实际续航里程与广告宣传的高续航版存在差距，这提示消费者在购买时需要谨慎对待欧拉iQ的续航承诺，以防落入虚假宣传的陷阱。

〖Five〗、不建议购买欧拉汽车的原因：品牌知名度不高、技术水平有待提高、售后服务不足、车型选取较少。品牌知名度不高：相比于国内一些知名的汽车品牌，欧拉汽车的品牌知名度相对较低。这意味着消费者在购买时可能会对品牌的信誉度和售后服务产生疑虑。

〖Six〗、不建议购买欧拉的原因如下：噪音大：欧拉汽车在低速行驶时电机运转的声音比较大，速度上去之后风噪、路噪也会随之而来，车辆行驶过程中风会顺着车门缝隙进入车内，使得风噪很大，再加上欧拉车型的避震都比较硬，车辆经过细碎路面时会在车内感受到明显的车身共振。

欧拉闪电猫值得买吗

考虑到本车型的性价比与市场竞争力，以及其实用性和用户体验，全文将从多个维度为大家推荐欧拉闪电猫是否值得入手。

如果你的猫咪非常好奇、活泼，喜欢活动和探索新鲜事物，那么欧拉闪电猫是非常值得购买的。不过，如果你的猫咪比较懒散、不太喜欢玩具的话，那么这个宠物玩具可能就不太适合它。总之，欧拉闪电猫是一款非常实用的猫咪玩具，可以刺激宠物的好奇心和活力，丰富它的生活乐趣。

欧拉闪电猫不值得买。作为一款还未上市噱头就拉满的纯电车，欧拉闪电猫自出现在大众视野中，就一直受到各种诟病，许多人都认为欧拉闪电猫不怎么样，并不值得购买。闪电猫所采用的复古轿跑风设计，则被广大网友认为神似保时捷帕拉梅拉，买了这台车的话，可能会被别人说闲话。

不过，我依旧是认为，长续航版才是这台闪电猫最值得购买的配置。虽然它长得很运动，但底盘并不是一个运动取向的调校，而是主打“舒适”。路面大部分的信息都会被过滤掉，偏软的底盘，能带来非常不错的乘坐舒适感，但牺牲掉的是一定的操控感。

欧拉闪电猫采用复古轿跑风格设计，却被指责与保时捷帕拉梅拉相似。购买此车，或需承受他人议论。 冬季电池续航短。实测冬季续航达成率仅为40%左右。即便长续航版标定里程为705公里，实际续航也不足300公里。 空间局促不舒适。虽定位为中型车，但后排空间并不宽敞。

欧拉好猫凭什么让魏建军无话可说?

其实这种归类也是有点不公平的，虽然好猫车身只有4235mm的长度，比大众高尔夫8要短61mm，但它的轴距却比高尔夫长了14mm，宽度多了37mm，而更重要的，欧拉好猫的后排空间，可以让73米的萝吉非常轻松的翘起二郎腿，空间表现丝毫不输主流的紧凑级轿车。 如果按实际空间来看，欧拉好猫绝对可以划到紧凑级，也就是A级两厢车中。

简单来说，要在组织架构层面实现两个打通，一是品牌、商品企划、研发打通，一是作战单元的打通，形成一个个作战群、作战单元、作战团队，让听得到炮火的人做决策。

欧拉品牌曾为长城汽车点燃过一时的“花火”，欧拉旗下的黑猫白猫更是承担着长城汽车新能源转型的重要责任。 对此寄予厚望的魏建军也曾表示到，“欧拉的目标是站在C位，我们有信心到2023年的时候，发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌，超过特斯拉。” 这番洋洋得意的言论并不虚假。

华为欧拉板块出现大动作!这9只概念股未来或许有望达到300%

〖One〗、欧拉的定位是瞄准国家数字基础设施的操作系统和生态底座，承担着支撑构建领先、可靠、安全的数字基础的 历史 使命。 未来欧拉将定位为数字基础设施开源系统，覆盖全场景应用，支持服务器，云计算，边缘计算，嵌入式多样性设备。 OpenEuler与OpenHarmony将能力共享、生态互通。

〖Two〗、华为开发者的召开在即，其在A股市场的相关概念股也可能会随之相应的热度而得到关注。A股市场中与华为或者华为鸿蒙系统有关的概念股还是挺多的，据相关统计超过100支股票，而且市值超过千亿的有14只，比如立讯精密、金山办公、韦尔股份、用友网络等，其中金山办公跟鸿蒙系统有一定关联，有可能会成为鸿蒙系统办公软件的提供商。

〖Three〗、浙江东方：公司旗下子公司深度参与量子通信产业，参股行业龙头科大国盾和神来州量子，有望分享产业发展红利。此外，公司持有的国贸源东方资本、海康威视、永安期货等原始股收益巨大，为公司提供了厚实的家底。公司流通盘较大，短期涨幅估计有限。

有油车有电车,满足各种需求,盘点10月份即将上市的新车

不久前广汽丰田bZ4X刚刚完成上市，它的姊妹车型一汽丰田bZ4X也将10月份正式上市。近来这款车正处于前期的预售阶段，预售费用为22-30万元。值得一提的是，这款车此前已经因为各种原因而多次推迟上市，这次应该不会再“跳票”。一汽丰田bZ4X与广汽丰田bZ4X属于同一款车型，各方面的差别不大。

月8日，瑞虎8冠军家族正式上市，共推出10款车型，燃油+混动双线同步发力，跟随头部自主新能源品牌与部分合资车企的步伐，奇瑞瑞虎8冠军版也加入了“油电同价”的行列，Pro燃油版与新能源版在费用方面基本保持一致，进一步强化了这款车的市场竞争力。

宝骏云朵新车亮点：圆润可爱 宝骏又要有新的纯电车了。宝骏云朵即将定位为小型纯电车。设计上，新车运用了许多曲线，整体看起来圆润可爱，前脸采用了贯穿式LED灯带，分体式大灯。尺寸方面，新车的长宽高分别为4295/1850/1652mm；轴距为2700mm，比比亚迪海豚更大一圈，车内空间应该比较可观。

五菱缤果 五菱缤果以98万元的起售价吸引了不少关注，其外形可爱、尺寸略大，提供了更多的空间。然而，缤果在配置、驾驶质感和续航方面相对逊色，且细节处理上缺乏高级感。 欧拉好猫 欧拉好猫在尺寸和动力上都有优势，但入门版的费用接近11万元，略高于10万元的预算线。

[NO One]0 长安Lumin 被长安寄予厚望的Lumin似乎一路走来并不顺畅，新车上市后很快销量便突破了3万辆，但随后却猛降至4711辆，背后的原因则是一系列投诉问题，借鉴车质网的信息来看，这款车的投诉问题涉及很多方面，可以说五花八门。有着刹车失灵、电瓶故障、无法启动、影音系统故障、车身生锈等问题。

万左右的油电混合车SUV，近来市场上有多款值得考虑的选项。其中，比亚迪宋Pro DM-i、丰田卡罗拉锐放双擎版、吉利帝豪GSe和奇瑞瑞虎e等车型，都是这个价位段内比较受欢迎的油电混合SUV。首先，比亚迪宋Pro DM-i以其出色的燃油经济性和动力表现赢得了消费者的喜爱。

感谢大家聆听我对于欧拉价格虚高的经验分享介绍到此就结束了，希望我的知识可以帮到您。