路虎揽胜p400费用空港费用，2020路虎揽胜p400试驾视频

各位老铁们好，相信很多人对路虎揽胜p400价格空港价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于路虎揽胜p400价格空港价格以及2020路虎揽胜p400试驾视频的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?

相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。

“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。

首先说一下有一点小遗憾的就是，我们今天台这台是个七座加长版本车型，所以相对五座和四座的加长版本而言，并没有那么豪华的功能和宽敞的空间。

作为路虎品牌的旗舰车型，路虎揽胜的售价较高，且配置和品质均处于高水准，可以满足消费者对于豪华、品质、性能和安全等方面的高要求。路虎揽胜不仅搭载着路虎品牌的出色越野技术，还具备了丰富豪华配置和高科技元素。路虎揽胜的售价在一百万以上，竞争对手有奔驰GLS、宝马X奥迪Q8等高档次豪华SUV车型。

2023款路虎揽胜运动版(路虎揽胜运动最值得购买的车型)

路虎揽胜运动版口碑炸裂，受人追捧的原因有： 强大的动力表现：搭载高效发动机和先进变速器，加速和高速行驶出色。 卓越的越野性能：全地形反馈系统根据地形和驾驶条件自动调整设置，越野能力强。 豪华舒适的驾驶环境：高质量材料和精湛工艺，座椅舒适，空间宽敞，配备先进信息娱乐系统等功能。

易车原创 路虎揽胜运动版——路虎在中国市场最卖座的车型之一，同时它还开辟了豪华运动全地形SUV这一细分市场，所以这款车型的一举一动对整个品牌的影响都可以算举足轻重。10月28日，全新一代路虎揽胜运动版迎来上市，其中5款型号里包括4款燃油版和一款插电式混合动力版，指导价从98万-138万元。

易车讯 在2023年广州车展上，2024款路虎揽胜运动版正式上市，售价区间为980-1380万元。作为年度改款车型，新车配置得到升级，并新添了4T V8发动机车型。作为年度小改款，新车在外观方面没有什么明显变化，典型的家族式设计语言，中网和下包围增加了黑化处理。

试驾车型：2024款路虎揽胜运动SE 费用：108万元 如果说上一代揽胜运动在公路表现上还和保时捷Cayenne有差距，那么第三代车型在行驶质感更紧绷的同时，也让属于“揽胜”的这部分更突出。不再是单纯的揽胜附属品。

最后在动力方面，新款路虎揽胜运动版的是搭载了英杰力的0T直列六缸发动机+48V电机组成的轻混系统，传动方面则匹配8AT手自一体变速箱。入门班的P360版车型拥有最大功率360Ps，最大扭矩500N·m的动力输出，而P400版本车型则拥有最大功率400Ps，最大扭矩550N·m的动力输出。

整体外观更简洁、更运动，性能和动力都很出色，所以值得购买。此外，虽然路虎有一些小故障的报道，但我开了2年路虎，还没有出现什么棘手的质量问题，所以不用太担心。总之，揽胜运动版是一款豪华SUV，具有较高的油耗，但其质量有保障，性能出色，是一款值得购买的车型。

揽胜运动版P400e多少钱

近来揽胜运动版新能源2021款的官方指导价为864800元-864800元，我们以揽胜运动版新能源的顶配2021款P400eSE为例，据了解，近来在重庆市没有什么优惠。

在11月20开幕的广州车展上，路虎正式推出了2021款 揽胜运动版车型，同时包括揽胜运动插电混动版P400e。新车共推出5款车型，指导价848-188万元。2021款揽胜运动属于年度改款车型，新车在设计上并无明显改变，仅对配置进行了一定调整，同时还新增了更多车身颜色可选。

撰写|qay 天天汽车2020广州车展前方小分队报道，2021款 路虎揽胜运动版正式上市！新车共推出5款车型，售价为848-1880万元。外观方面，新车延续了家族式设计语言，前格栅搭配两侧造型别致的大灯组形成一体化的布局，格栅内部蜂窝状网格为熏黑式设计，展现的更加运动。

月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，新款 路虎揽胜运动车型正式上市。本次新车共推出5款车型，售价区间为848万-188万元。相比于现款车型，新车在外观方面更加动感，同时也有着更为强大的气场表现。

至于揽胜运动版的P400e HSE插电混合动力车型，不是非得要上新能源牌照的朋友，建议还是三思。售价90.8万元起，P400e是采用一副0T直列4缸涡轮增压与电动机组成，它的驾驶体验并不及传统V6机械增压车型。

而P400e车型搭载0T发动机+电动机的动力组合，系统综合功率为297kW，最大扭矩为640N·m，工信部纯电续航可达51km。底盘悬架上，依然采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

路虎p400e为什么便宜

〖One〗、外观和内饰延续了路虎家族的设计风格和豪华感，后备箱空间稍有牺牲，但整体表现不错。虽然P400e费用便宜，但其背后也隐藏着不少问题。P400e之前出现了许多电子系统故障，甚至车主维权。但是路虎已经对新车进行了升级，建议消费者在购买前考虑清楚自己的需求。

〖Two〗、因为P400e的纯电续航里程只有39KM左右。混动模式下百公里油耗大概为7L，如果经常用纯电模式行驶，相比其他燃油版的越野SUV来讲，还是非常省钱的。但这款车亏电后的百公里油耗还是比较大的，比较高可达百公里15升左右。所以价位稍微便宜。

〖Three〗、路虎揽胜P400e最大的硬伤是质量问题。2018年8月份，30名路虎揽胜P400e的车主在捷豹路虎中国上海总部维权，原因就是购买的车子存在大量质量问题且无法修复或修复无果，主要包括控黑屏/花屏、变速箱无法挂挡、倒车影像卡顿、全车馈电无法发动车辆、正常行驶车辆刹车盘抱死、行驶中动力缺失等13项问题。

〖Four〗、近来很多消费者基本都选取网上购物，因为网上不仅有各种可以买到的东西，而且费用也相对便宜。网上买东西的人多了，商家卖的东西种类也会越来越多。近来很多人基本都是被网上一辆9万元的路虎电动车所吸引，也是购买它的消费者。

〖Five〗、新能源汽车税收优惠政策延续，推动路虎卫士110 P400e新布局 根据相关公告，中国在2021年至2022年间将继续实施对新能源汽车的优惠政策，包括免征车辆购置税。这一措施涵盖了纯电动商用车、插电式混合动力汽车（如路虎卫士110 P400e）以及燃料电池商用车等车型，旨在鼓励消费者购买和使用环保型汽车。

试驾2024款揽胜运动:“揽胜”部分突出,空悬紧绷有魔力

试驾车型：2024款路虎揽胜运动SE 费用：108万元 如果说上一代揽胜运动在公路表现上还和保时捷Cayenne有差距，那么第三代车型在行驶质感更紧绷的同时，也让属于“揽胜”的这部分更突出。不再是单纯的揽胜附属品。

一款车能征服“众口难调”的同行按理说是比较困难的，然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体，还有海外比我们先拿到车的外国友人。

揽胜运动版SV使用了夸张的23英寸碳纤维轮毂，前轮的尺寸为285/40 R23，后轮则为305/35 R23，如此的轮胎规格在揽胜运动版上都十分“显大”。尺寸巨大的刹车系统由Brembo提供，并使用了碳陶瓷刹车盘，这也是首款使用碳陶刹车的路虎车型。

易车讯 在2023年广州车展上，2024款路虎揽胜运动版正式上市，售价区间为980-1380万元。作为年度改款车型，新车配置得到升级，并新添了4T V8发动机车型。作为年度小改款，新车在外观方面没有什么明显变化，典型的家族式设计语言，中网和下包围增加了黑化处理。

月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相，取代了老款Range Rover Sport SVR。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升。这是路虎真正将“运动”融入到运动版中，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

〖One〗、尺寸方面，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，车内依然是全系标配五座配置，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起，两边乘坐体验感应该还不错，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。

〖Two〗、一款搭载0升涡轮增压发动机的小功率车型，拥有360马力，配合8at变速器，提供强大动力。！--对于大功率车型，同样采用0升涡轮增压，其马力提升至400马力，同样匹配8at变速器。特别值得关注的是，揽胜运动版还配备了双增压技术，结合机械增压与涡轮增压，既提高效率又减少涡轮迟滞。

〖Three〗、路虎揽胜运动版的马力有三种不同的选取，分别是搭载低功率版0升双增压发动机的车型（360马力）、搭载高功率版0升双增压发动机的车型（400马力）以及搭载0升机械增压发动机的车型（575马力）。这三款发动机均搭配8at变速箱，提供出色的动力性能。

164万提了台柴油版新款路虎揽胜,国内没引进,比库里南还少见

最终成交价为164万元。全新一代揽胜基于路虎最新的MLA-FLEX架构打造，实现了全面进化。柴油版揽胜在外观上与汽油版基本无异，仅在细节上有所区别，如带有镍色阿特拉斯外观套件，包括镍色发动机舱盖字标、镍色进气格栅细节、镍色车门装饰、镍色尾门下部饰板等。

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