启辰d50怎么样？启辰d50怎么样换空调滤芯？

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启辰D50怎么样口碑?东风启辰D50停产原因

据悉，启辰D50源于日产颐达，在核心部件上与颐达保持高度一致性。尽管在某些质量细节上有所不足，但其性价比和省油特性得到了市场的认可。启辰D50的外观设计动感十足，展现出独特的大气风格，在外观竞争中具有一定优势。然而，由于市场竞争日益激烈，尤其是销量表现不佳，启辰D50在2013年决定停产。

综上所述，启辰D50的停产既是市场选取的结果，也是启辰品牌自身发展的必然。对于启辰来说，要想在未来的市场竞争中占据一席之地，必须加大在技术研发和创新方面的投入，形成自己的核心竞争力。

启辰D50怎么样口碑 启辰D50已经不能用换壳颐达来形容，因为两者的外观有八成相同，三大件也一模一样，唯一不同的就是启辰D50在用料和做工方面都很水。不过刚刚开始的时候，消费者对于质量好不好没有太大关注，而且打着廉价日产的旗号，所以早期的D50销量还不错。

启辰D50是一款广受好评的车型，其外观设计与颐达有相似之处，但内在品质却有着显著的区别。在材料选取和制造工艺上，启辰D50展现出优秀的表现，远非简单的换壳颐达所能比拟。它的悬挂系统经过精心调校，能够有效吸收路面的细微震动，为乘客提供极其舒适的乘车体验，即使面对颠簸路段，也能保持车身的稳定。

启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。但是刚开始的情况下，消费者针对品质怎么样没有很大关心，并且喊着便宜日产的幌子，因此 初期的D50销售量还不错。

启辰d50怎么样

综上所述，启辰D50以其出色的综合性能和极具竞争力的费用，在紧凑型SUV市场中占有一席之地。对于寻求高性价比家用车的消费者而言，它是一个不容忽视的选取。

启辰d50是一款质量不错的车型，下面是它的主要参数：该车使用了日产的发动机技术、底盘和变速箱，经过市场考验的各种硬件保证了质量。搭载的hr16de发动机油耗经济性很高，非常适合家庭使用。车内空间宽敞，能容纳四五个成年人而不会感到挤。总体来说，这是一款经济实惠的家用车。

启辰D50的品质早已超越了简单的颐达换代，尽管它们在外形上相似，共享了八成的外观设计，但在内在配置上却有着显著差异。尤其在材料和质量上，启辰D50表现出色，这使得它与颐达区分开来。启辰D50的悬挂系统备受好评，其在城市道路驾驶中的表现尤为突出。

启辰d50怎么样?

综上所述，启辰D50以其出色的综合性能和极具竞争力的费用，在紧凑型SUV市场中占有一席之地。对于寻求高性价比家用车的消费者而言，它是一个不容忽视的选取。

启辰d50是一款质量不错的车型，下面是它的主要参数：该车使用了日产的发动机技术、底盘和变速箱，经过市场考验的各种硬件保证了质量。搭载的hr16de发动机油耗经济性很高，非常适合家庭使用。车内空间宽敞，能容纳四五个成年人而不会感到挤。总体来说，这是一款经济实惠的家用车。

作为一款适合家庭的车型，启辰D50凭借其性能稳定、动力适中和燃油经济性佳的特点，尤其是其采用的进口日产HR16DE发动机，省油特性尤为显著。尽管启辰D50源自日产颐达，但其质量来源于日产生产线，确保了产品的可靠性。

启辰D50作为东风日产的自主车型，搭载了HR16DE发动机，最大功率86Kw，最大扭矩153N·m。初段加速表现出色，但中高段稍显乏力，符合家用定位。6L排量车型更注重经济性而非加速性能。传动方面提供手动和自动两种选取，其中手动挡换挡顺滑，优于多数自主车型，但不及VW。

东风启辰启辰D50买哪款好?

对于追求实用性和经济性的购车者，启辰D50提供了丰富的选取。除了手动舒适版，其他高配车型尽管配置更佳，但费用相对较高。总的来说，启辰D50在同级别车型中，凭借出色的性价比，成为了一个值得考虑的购车选项。无论您是注重性能稳定的驾驶者，还是寻求高性价比的消费者，东风启辰启辰D50都能满足您的需求。

东风启辰启辰D50买手动挡还是自动挡？启辰D50全系车型包括2012款 6 MT 舒适版、2012款 6 MT 尊贵版、2012款 6 AT 舒适版和2012款 6 AT 尊贵版。对于想要体验驾驶乐趣或者让车子更加省油的消费者来说，手动挡是一个不错的选取。

所以78万元的手动舒适版更实惠更适合家用。启辰D50全系可分舒适版和尊贵版两种配置，在这个价位选车要的是务实，过多花哨的配置固然是好，但也增加了购车成本，所以启辰D50最低配的手动舒适版最适合选购，自动挡舒适版次之。

启辰d50能跑多少万公里?

〖One〗、正常使用，合理保养，能跑20万公里。启辰d50车型特点：在智慧和舒适之间空：多功能空室扩展智慧，超越同级1839mm有效室内车长，后膝空室高达596mm，多达22个精心设计的储物间空室，带给你超乎想象的享受。全新风格的内饰，全新升级的炫酷多功能中控台，全新增加的冯娅深色装饰板，人性化舒适的换挡杆设计。

〖Two〗、启辰D50是一款实用且耐用的车型，经过精心保养，它的行驶里程可达20万公里。其特点在于空间设计的智慧与舒适并重，车身长度达到1839mm，后膝空间达到惊人的596mm，更有22个储物空间，为您带来超越期待的舒适体验。

〖Three〗、启辰D50是一款质量可靠、性能稳定的车型，只要正常使用和合理保养，它能够行驶二十万公里以上。下面，让我们更详细地了解一下这款车型的特点和优势。首先，启辰D50拥有智慧宽适空间。它采用多功能空间拓展智慧，具有超越同级的1839mm有效室内车长，后排膝部空间高达596mm，提供宽敞舒适的乘坐体验。

〖Four〗、启辰D50的行驶里程取决于正常的使用和合理的保养。如果按照正常的驾驶方式并进行合理的保养，它能够行驶大约二十万公里。启辰D50的车型特色包括：智慧宽适空间：这款车拥有超越同级的1839mm有效室内车长，后排膝部空间高达596mm，以及多达22处精心设计的收纳空间，为乘客提供了超乎想象的舒适感。

启辰d50和r50质量怎么样?

〖One〗、综合来看，启辰D50和R50在质量和性能上都表现出色，能够满足日常驾驶需求，同时在经济性和性价比方面也具有显著优势。选取时，可以根据个人喜好、驾驶习惯以及实际需求进行综合考量。

〖Two〗、因此，启辰R50和D50在性价比方面表现出了显著优势，对于追求经济实用、注重车辆品质的消费者来说，它们是值得考虑的选取。

〖Three〗、启辰D50比较好。启辰D50、R50车型分别脱胎于上一代日产颐达、骐达，使用日产B平台。外观造型时尚大气；内饰设计简洁，配置尚可，实用性不错，工艺水平一般，用料较差，硬质塑料较为廉价；空间宽敞是一大卖点，后排腿部空间超大，储物空间比较丰富。

〖Four〗、启辰r50，整体来说要好一些！两厢的R50，后备箱的空间更加大，能装更多的东西。两车就是后备箱不一样，其他的都差不多。所以性能上面没什么可比较的。 如果是家用的，有宝宝的，平时要买东西比较多的，还是R50合适点儿。R50是两厢的，D50是三厢。你要是市区开的比较多的话建议你买R50。

〖Five〗、启辰品牌的两款车型，R50和D50，虽然同属尼桑系列，共享了诸如高效发动机和精密变速器等优质配置，但在外观和内饰的设计上却展现出鲜明的差异化。！-- R50！--，作为一款两厢车型，其设计风格偏重运动与时尚。

〖Six〗、【太平洋汽车网】启辰r50和d50两款车在配置上没什么差别，主要差异在于d50是三厢车，r50是两厢车。启辰id50和启辰r50都是源于日产平台，都是采用日产的三大件，两款车型前脸设计大体是一样的。

东风启辰启辰D50刹车怎么样?

东风启辰启辰D50的刹车制动系统采用了通风盘式刹车在前轮和鼓式刹车在后轮的配置，这样的配置能够应对日常的驾驶模式。在制动测试中，D50的刹车钳力度充足，全力踩下踏板后0.2秒进入了最大抓地力度，整体的制动力度保持在大约-1g的水平，最终成绩为476米，如果需要提高成绩，可以直接加宽轮胎。

东风启辰启辰D50的刹车制动系统在测试中的表现相当出色。在全力踩下踏板后，仅需0.2秒就能达到最大抓地力度，显示出其刹车钳的力度是足够的。ABS工作的整个循环保持稳定，整体制动力度保持在大约-1g的水平，这表明其制动性能相当强大。！-- 经过一系列详细的测试，启辰D50最终取得了476米的成绩。

东风启辰启辰D50的刹车表现如何？启辰D50的刹车表现相较于其他日系车要更优秀一些，初段的刹车表现非常直接。然而，在操控方面，如果你试图进行一些激烈的驾驶，车辆会出现明显的车身侧倾，185mm的轮胎抓地力也不能给你带来多少信心。因此，我们建议你将它作为一款家用车，不要去追求什么驾驶乐趣。

启辰D50的刹车体验相对其他日系车型来说，展现出一定的优势。其初段的刹车响应非常直接，给驾驶者提供了较为舒适和直观的脚感。然而，对于追求动态驾驶乐趣的驾驶者来说，启辰D50在操控性能上可能并不理想。在进行激烈的驾驶时，车身的侧倾明显，提醒着你这款车并非运动型轿车的首选。

优点：外观耐看，动力澎湃，性价比高，日产发动机，值得信赖。缺点：离合，刹车，油门比较高，脚放久了会很累。刹车偏软，过颠簸路段，底盘感觉有点松散。外观：外观动感，平凡中凸显大气。内饰： 内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味没那么重。

还是不错的：安全型，博世安全型刹车片定位于中低档车型，覆盖大多数国内车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨尘少。特点：高性价比、性能稳定、摩擦系数高、耐高温、反应灵敏、磨尘少、使用寿命长。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。