丰田雅力士最新款，丰田雅力士最新款是哪年款？

今天给各位分享丰田雅力士最新款的知识，其中也会对丰田雅力士最新款是哪年款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

丰田雅力士cross什么时候国产

〖One〗、丰田雅力士cross预计将会在2023年7月正式在国内上市。从外观上看，雅力士cross在全新YARiS的基础上进行了一些改动，使其更具年轻化和运动化的特点。内饰方面，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹等配置都将出现在这款车型上。

〖Two〗、对于丰田雅力士cross的国内上市日期，我们预计会在2023年7月正式发布。其内饰设计与全新YARiS保持一致，展现出年轻化和运动化的潮流风格。一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘，以及三幅式方向盘和电子手刹等配置，都将提升驾驶者的体验。

〖Three〗、丰田汽车日前针对日本发布了一款全新车型紧凑型SUV——雅力士Cross。？8月31日起，雅力士Cross将通过丰田全国经销商进行销售。与雅力士一样，全新雅力士Cross采用TNGA架构的GA-B平台。除了“凝练”风格的设计外，新车型还具有精干、均衡、精致的比例。

〖Four〗、据悉，这款经过加长的前驱混动汽车将于明年首次亮相。

丰田雅力士cross国内什么时候上市

对于丰田雅力士cross的国内上市日期，我们预计会在2023年7月正式发布。其内饰设计与全新YARiS保持一致，展现出年轻化和运动化的潮流风格。一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘，以及三幅式方向盘和电子手刹等配置，都将提升驾驶者的体验。

丰田雅力士cross预计将会在2023年7月正式在国内上市。从外观上看，雅力士cross在全新YARiS的基础上进行了一些改动，使其更具年轻化和运动化的特点。内饰方面，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹等配置都将出现在这款车型上。

丰田汽车日前针对日本发布了一款全新车型紧凑型SUV——雅力士Cross。？8月31日起，雅力士Cross将通过丰田全国经销商进行销售。与雅力士一样，全新雅力士Cross采用TNGA架构的GA-B平台。除了“凝练”风格的设计外，新车型还具有精干、均衡、精致的比例。

月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，新车搭载5L混动系统，从名字可以看出来新车更像是一款跨界车型，尺寸小于C-HR，YARiS CROSS的推出更丰富了丰田旗下的SUV产品矩阵。

L发动机+CVT或5挡手动变速箱的纯汽油的动力系统。以上便是关于丰田跨界SUV雅力士的全部内容，据了解，丰田已经在国内注册了“YARiS CROSS”的商标，所以这台车引入国内应该是问题不大的，只不过具体上市的时间近来还不了解到晓。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，丰田发布了全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发，但受疫情影响，推迟了发布时间。YARiS CROSS基于与YARiS相同的GA-B平台打造，但是在外观方面， 二者还是有明显不同的。

丰田公布欧规全新Yaris(雅力士)车型

近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm、40mm，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙。

日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS），新车基于TNGA架构的GA-B平台打造，动力上提供5L混动、0L/5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计，包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等。

随后的几年时间里，三厢版YARiS L致享也衍生了出来，并且依照丰田一贯秉承的孩子多了好打架原则，一汽丰田也推出了致炫和致享的兄弟车，威驰和威驰FS，并一直延续到现在。 写在最后 在第四代新车发布之前，YARiS在全球范围的车型是比较混乱的，什么美规版、欧规版、日规版、中国特供版等等等等，几乎一个地方一个版本。

丰田公布了新款GR Yaris AP4拉力赛车，该车将参加2021年澳大利亚拉力锦标赛。这可能是我们唯一一次看到工厂支持的GR Yaris能够按计划运行。

丰田Yaris推出高性能版本,或是最强三缸机?

再补充一下，近来关于GR Yaris在官方网站上展出的一共有三款车型，包含两辆民用版和一辆拉力赛车，其中民用车型中还有一台CVT车型，但官方近来并未就此车型作出说明，以后是否会推出还有待考究。

动力方面，丰田Yaris GR将搭载一副6T直列三缸涡轮增压发动机，其最大输出为261PS，最大扭矩为360N·m。传动系统方面，与其匹配的是6挡手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速将少于5秒。

丰田的这台三缸机搭载在了全新的丰田Yaris GR，丰田Yaris GR可玩车的人都知道，这可不是一辆好惹的车型，而近来全新的丰田Yaris GR搭载上的这台三缸机更是非常有意思，这台三缸机可以说是近来全世界最强的三缸机，6升的直列三缸涡轮增压，拥有268马力的最大功率。

Yaris是丰田的主力两厢车之一，其国产版本为雅力士。在第三届中国世界进口博览会上，丰田带来了Yaris高性能版本-全新GR YARiS。该车一亮相就迅速博得了众多车友的关注，单单看它的外型，我就能感受到它强劲的动力。

凌志于今年6月发布了LBX，一款基于TNGA-B平台打造的B级车型。新车搭载了5L直列三缸发动机与电机组成的混合动力系统，动力性能与悬挂配置相对普通。不过，据丰田官方宣布，LBX将在2024年推出高性能燃油版，引起车迷关注。高性能版LBX的设计几乎一目了然。TNGA-B平台下，已有一个性能代表——GR Yaris。

丰田新款YARiS黄色特别版的性能简介及其整体性价比

〖One〗、丰田近日发布了其新款YARiS黄色特别版的官方图片，该车在设计上延续了新款雅力士的独特韵味。车身外观采用全新雅力士设计，融入了家族式的辨识元素。前脸部分，黑色网状的前格栅面积扩大，展现出更为强烈的运动气息，配合大胆的黄黑撞色车身，彰显出鲜明的个性。

〖Two〗、动力方面，丰田YARiS L 致享配备5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩140.0n·m；3L自然吸气发动机，最大功率99马力，最大扭矩120n·m。传动系统与CVT无级变速器和5速手动变速器相匹配传输每100公里的综合油耗为1升。

〖Three〗、说了这么久，来说说大家最为关心的售价吧，嘉年华ST近来在海外版的售价为20700欧元（约合253万日元，16万人民币），GR Yaris的售价为396-456万日元（约合人25-29万人民币），再举个大家非常熟悉的例子，丰田埃尔法在当地售价为352万日元起（约合22万人民币）。

〖Four〗、空间性能一般，但满足日常出行需求没有问题。在正常状态下，后厢的空间性能在同一水平上是非常优秀的。后排座椅还支持比例放置，进一步提高了实用性。动力方面，丰田YARiS L 致炫配备5升自然吸气发动机和CVT变速箱。丰田YARiS L 致炫动力不强，但相应的油耗水平相当可观。

〖Five〗、但是布局合理，乘坐舒适。此外，YARiS L致炫在安全配置方面也表现不俗，配备了多项主动安全和被动安全设备，如倒车雷达、倒车影像、自动驻车等。总体来说，YARiS L致炫是一款性价比较高的小型车，适合年轻消费者购买。如果您正在寻找一款时尚、实用的小型车，不妨考虑一下YARiS L致炫。

〖Six〗、广汽丰田YARiS L 致享的性能相对来说还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。YARiS L 致享的正面设计与雅丽丝l之轩相同，“八字胡须”看起来非常个性化。梯形前空气格栅也有一定的视觉冲击力。总的来说，虽然正面有很多线条，但看起来并不凌乱，甚至有一点恰到好处。

最强GR版丰田雅力士曝光!1.6T+6MT,提速不输本田思域

全新的GR 雅力士定位为一款小型双门钢炮，同级竞争对手锁定福特嘉年华ST、标致208 GTi和大众Polo GTI等，它搭载一台号称地表最强6T的涡轮增压发动机，最大马力261匹，最大扭力360Nm（比日规版少了11PS/10Nm），搭配性能迷最爱的六速手动（6MT）变速箱，以及GR-Four AWD四驱系统。

丰田雅力士GR 首先与大家讨论的，就是文章开头的丰田雅力士GR。作为刚换代的雅力士，GR性能版本的脚步跟随得非常紧密。虽然近来仍未正式公布，但丰田GR部门已经不停在预告新车。新车预计搭载6L的涡轮增压三缸发动机，但动力数据预计达到250匹与258牛米，搭载手动变速箱。

与之相比，本田思域的安全性能却备受诟病。其设计师将仪表台拉长以增加轴距，导致一旦发生事故，发动机可能会直接进入车内，严重威胁前排乘客的生命安全。此外，思域的鸭嘴前脸设计也被认为是全球最令人反感的车型之一。卡罗拉则以其中庸而实用的设计赢得了众多家庭用户的喜欢。

OK，关于丰田雅力士最新款和丰田雅力士最新款是哪年款的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。