奔驰c级轿跑后排怎么进，奔驰c级后排座椅放倒图解？

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奔驰c260轿跑可以自动泊车吗

【太平洋汽车网】奔驰c260轿跑可以自动泊车，从各方面感官来评判，新奔驰C级提供了足够的豪华感，不论在车内还是车外都能感受到它的气场，毫无疑问，同级别中奔驰是最雍容的，让车内乘员得到的心理满足也是最强的。

【太平洋汽车网】c260有自动泊车，奔驰C260雷达开启的状态下，车速低于30km/h会自动侦测车位，如果可以停会显示P旁边一个三角箭头，然后停车，挂倒档即可启动自动泊车。自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车，是因为他们意识到消费者的需求。

另外，侧向停车后还支持侧向自动使出功能，但垂直停车后不支持自动驶出车位。奔驰c260l的自动泊车键位于汽车中控台扶手的位置：奔驰自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。

【太平洋汽车网】奔驰c260有自动泊车键在中间扶手箱前面，有个摄像机里面有P的那个按钮，奔驰自动泊车功能是由前/后探测雷达、泊车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速箱、刹车系统和行车电脑等元件来共同实现的，这套系统可以实现侧向和垂直两种停车方式。

【太平洋汽车网】奔驰jlc260自动泊车按键在扶手箱，按下自动泊车按钮之后，仪表上跳出个P，表示自动泊车功能开始，系统自动寻找到车位，车主根据它的提示，挂前进挡和倒车挡就可以了，不用再操作方向盘。事实上，奔驰GLC泊车开启时，所有的提示都会在中控屏幕上显示。

最后一台奔驰C级c200轿跑,在19年最后一天12月31号提车!

从19年初开始，盯着奔驰c coupe有大半年了。一开始非常嫌弃c260c的48v电机（关键还是要加价才能提车，普遍加1万），于是看过a5双门、4系coupe等等，但4系coupe内饰实在是。。加上手动手刹。。还有就是产品末期了，换代临近。a5则是对奥迪品牌感觉一般，加上口碑先于奔驰而崩。

在网上了解了下，第二天看了奔驰C后也没准备看宝马3和奥迪A4了，那段时间忙，有一个月时间没去关注，后来7月底定的车，说的10月20日前提车，也就定了。 当时也考虑过宝马，但接受不了当时的机械手刹，外观看起还可以，但不是那么惊艳。

不会奔驰C级双门轿跑车和敞篷车预计将会在2022年停产，所以不会换代。在中国，梅赛德斯-奔驰一直以领先的科技，精湛的工艺，优越的品质，贴心的服务以及强烈的社会责任意识为消费者展现出奔驰品牌的无穷魅力，且保持着持续而稳定的业务增长。

在这儿还是要简单介绍下这台陪伴我5年的C级。C200运动版、无优惠、落地貌似35个。那时的原则也很简单-标轴即纯粹，纯粹即运动。选取运动版的好处在于可以望着车外的AMG套件YY，幻想着什么时候能拥有一台真正的AMG。

C200的低功率版5升涡轮增压发动机最大功率115kw，最大扭矩250Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5700转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。搭载高功率版本5升涡轮增压发动机的车型为c260。

底盘方面，奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架，宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架；有四驱车型提供是C级轿跑的优势，而4系则均为前置后驱。虽然奔驰C260轿跑和宝马425i M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型，但豪华中级车轿跑的定位，让它们的配置水平都不低。

要想了解二手奔驰C级,得从这三步来!

〖One〗、二手车首选造型 白色外观+黑色（红色）内饰+奔驰大标+选取柏林之声+氛围灯，从网上看奔驰C级从15款开始就年年改款了，每年都是进行小改款，这里我们以奔驰C200L为例子来分析变化。

〖Two〗、首先要看漆面，是否存在大面积的做漆迹象。例如，如果车辆发生过翻滚事故，车顶肯定会进行漆面修复，甚至可能进行钣金处理。正常的二手车整备一般不会对整车进行漆面处理，而且修理厂通常不会对车顶进行漆面修复。通过观察漆面，我们可以了解这辆车经历过多少次整备，有多少故事。

〖Three〗、当我们下定决心购买二手车时，首先要确定预算，然后根据预算确定车型和替代车型。比如，如果你的预算在30万元左右，想买一辆准新的宝马3系，那么还有同级别、同价位的车型可供你选取，比如奥迪A奔驰C等。 -班级。然后去充分了解你要购买的车型的优缺点。例如，部分搭载大众第二代EA888发动机的车型用久了就会烧机油。

〖Four〗、大家可以看到左前雾灯和右前雾灯我点选的是未配置，大家不要误会不是车辆的问题。奔驰C级这个车型就没有设计前雾灯，原因是因为奔驰为了减少两侧风阻，增加两侧风道，所以取消了前雾灯，也有说法是奔驰将前雾灯集成在前大灯出，在开启远光灯状态下有雾灯的效果。

〖Five〗、这个里面有个很重要的环节，那就是我堂弟是做二手车生意的，他对车况比较了解，能够大概检测出车子有没有大的问题，这个环节很重要，之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节，现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后，最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。

〖Six〗、米和370牛·米。9速手自一体变速器提供强劲动力。悬挂系统采用前后多连杆式独立悬挂，电子稳定系统保证了车辆操控性和稳定性。总的来说，奔驰C级是一款集高颜值、豪华内饰和强大性能于一身的性价比较高的车型。购买二手奔驰C260时，务必考虑车况，挑选配置优良且车况良好的车型，以确保最佳驾驶体验。

更豪华、更运动,全新奔驰CLE发布,C级、E级轿跑被取代

奔驰早就透露，在经过车主调研后发现，C级轿跑车主渴望更豪华的体验，E级轿跑车主希望更运动的驾驶特性，于是奔驰决定进行车型整合，全新奔驰CLE带着轿跑以及敞篷版应运而生，宣告了C级、E级的轿跑以及敞篷版本则正式被取代。

月5日，奔驰官方正式发布了旗下的CLE车型，这是奔驰旗下的全新产品线，目的是为了取代奔驰C级以及E级轿跑家族，起到精简产品线的作用。奔驰CLE提供有双门轿跑版以及敞篷版可选，动力选取方面也非常丰富，将于今年底在海外上市。

近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的轿跑车型——CLE。作为双门四座的豪华轿跑车，CLE被视为奔驰C级和E级轿跑车型的继任者，并将在欧洲市场率先上市。这款全新车型以其家族式设计、出色的性能和豪华感受，进一步巩固了奔驰在高端轿车领域的地位。

北京时间7月5日，奔驰正式发布了一个全新车系CLE，新车定位于两门轿跑车，可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体。CLE的诞生，也意味着将不再有C Coupe、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选，可以满足不同用户的口味。

奔驰c260轿跑后排乘客怎么进出

奔驰C260轿跑的后排乘客进出可通过精细的座椅调节来实现。首先，驾驶位置的座椅位置和腰托支持可在车门和座椅侧面的控制面板上进行调整，包括坐垫高度、腿部支撑、头枕高度以及靠背角度的微调。值得注意的是，后排座椅并未设计成可放倒。

步骤一：调整前排座椅 为确保进入后排时的舒适度及便利性，建议先调整前排座椅的位置，使其往后移动，为后排乘客留出足够的腿部空间。同时，确保座椅靠背不会阻挡进入通道。步骤二：打开车门 轻松打开车辆的车门，确保没有障碍物阻挡。对于奔驰C260这样的轿车，通常后排座位位于车辆后部，通过打开后门即可进入。

可以通过调节椅子的位置来进出。奔驰C260驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰C260有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰C260后排座椅厂家设定为不可放倒。①按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度。②上抬：升高坐垫。下压：降低坐垫。

若您想将奔驰c260的后排靠背放倒，可以借鉴以下步骤进行操作： 打开车门并启动车辆，这是进行后续操作的前提。 走到后排座位，寻找奔驰c260后背座椅的操作卡扣。这个卡扣是放倒后排座椅的关键。 用适当的力量向上抬起这个卡扣，不用担心会损坏它。

奔驰c260双门轿跑试驾如何?

奔驰C260双门轿跑试驾体验详解：奔驰C260双门轿跑的试驾体验表现出色。其安全配置强大，前排座椅和后排外侧座椅均配备了安全带收紧器以及多种气囊，包括驾驶者和前排乘客的两级前置气囊、侧部气囊，以及覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊，为乘客提供了高度保障。操控性能是C级轿车的显著优势。

高速行驶时，C260的稳定性极佳，即使在弯道上，驾驶者也能享受到极少的倾斜感，带来极高的驾驶舒适性。总的来说，奔驰C260轿跑车在性能上表现出色，但空间和保养成本的考量是购车时需要权衡的重要因素。希望这些详尽的体验对您选取车辆有所帮助。

奔驰C260双门轿跑并非敞篷车，而是一款集运动与优雅于一体的车型。在试驾体验中，我们深刻体会到它的卓越操控性能：方向盘轻盈，换挡过程平滑如丝，轮胎提供极佳的抓地力，只是在高速行驶时胎噪较为明显。刹车反应迅速，悬挂系统既能提供足够的支撑，又兼顾了行驶的舒适性。

在几次试驾之后，这两辆车给我的驾驶体验感都挺不错的，不过最后还是看中奔驰c级轿跑的外观，而且内饰也比较豪华，所以最后便选取买下这辆车。#最满意 最满意的当然就是这款车的外观设计很时尚优雅，蓝色的漆面比较高级。

在试驾奔驰C260L运动版时，开启节能模式，搭配ISG电机的智能辅助，车辆在行驶中能实现智能熄火滑行，即使驾驶者保持平和，也能享受到低于8L/100km的油耗表现。

该车型也配备了许多智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲点监测、车道偏离警示等。内饰方面，该车拥有豪华感十足的装饰，全液晶仪表和大屏幕娱乐系统也让人印象深刻。需要注意的是，由于是两门轿跑风格的设计，车内的空间和舒适性可能不如四门版的C级车。但是奔驰c260l刹车抗热衰减能力较差。

奔驰c级轿跑评测如何

奔驰c级轿跑评测如下：空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。

奔驰C260双门轿跑试驾体验详解：奔驰C260双门轿跑的试驾体验表现出色。其安全配置强大，前排座椅和后排外侧座椅均配备了安全带收紧器以及多种气囊，包括驾驶者和前排乘客的两级前置气囊、侧部气囊，以及覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊，为乘客提供了高度保障。操控性能是C级轿车的显著优势。

奔驰C260轿跑试驾深度解析 奔驰C级系列以其独特的时尚外观和尊贵气质吸引着眼球，新设计的前脸更加动感十足，防刮漆工艺更是其显著亮点。然而，空间紧凑和高昂的保养费用是它不得不面对的挑战之一。内饰方面，精细的做工和出色的音响效果令人印象深刻，但部分用户反馈其配置略逊于同级别竞争对手。

关于奔驰c级轿跑后排怎么进，奔驰c级后排座椅放倒图解的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。