宝骏630容易出毛病吗，宝骏630为什么不保值？

大家好，今天给各位分享宝骏630容易出毛病吗的一些知识，其中也会对宝骏630为什么不保值进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

宝骏630自动挡变速箱容易坏吗

虽然动力提升显著，但换挡过程可能会出现一些顿挫，与合资品牌的顺畅感相比略有差距，这一点是需要用户注意的。总的来说，尽管在起步加速和手动模式下存在一些小缺点，但宝骏630的自动挡变速箱在整体性能上还是值得肯定的。

总的来说，宝骏630的自动挡变速器在舒适性和日常驾驶中表现出色，但在追求极致驾驶乐趣和动力响应上可能略显不足。对于注重经济实用性的消费者来说，这可能是一个值得考虑的选项。

宝骏630的自动挡变速箱表现良好。其5L发动机配备的6速手自一体变速器在这个价位的车上相当罕见，与常见的4速自动变速器相比，6速变速器的换挡过程更为顺畅。尽管宝骏630车身大小与卡罗拉、凯越等车型相近，但其82kW的发动机在起步加速时稍显不足，需要深踩油门才能感受到充足的动力。

宝骏630自动挡变速箱的表现相当不错。首先，这辆宝骏630搭载的是5L发动机匹配的6速手自一体变速器，这在同价位的车型中是非常少见的。相比4速自动变速器，6速变速器换挡更加平顺，驾驶起来更加舒适。

宝骏630自动挡搭载了一款5L发动机，配合的是6速手自一体变速箱，这在同价位的车型中实属罕见。相较于传统的4速自动挡，6速变速箱在换挡时更加平滑，提供了更流畅的驾驶体验。

宝骏630自动挡变速箱还不错：这辆宝骏630的5L发动机匹配的是6速手自一体变速器，在这个价位的车上几乎没有第二家。

宝骏630,2013款怎么样?毛病多吗?DVVT还费油吗?挂档顺畅吗?加速还肉吗...

〖One〗、空间：这款车的整体空间给人感觉非常不错，无论是前排的空间还是后排的空间，都很宽敞，尤其是后排的空间，相比起十几万的车都要宽敞，一米七三的人坐在后面，前脚也不感觉到很窄。

〖Two〗、这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。宝骏630自动挡油耗怎么样？你好宝骏6305L手自一体网友平均油耗：70L/100km。

〖Three〗、动力方面，这款630配备5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线性感觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。

〖Four〗、油耗嘛，一般，算不的多。5DVVT发动机换上后比以前的6给力多了。同价位如果手动挡还不如帝豪EC7，底盘沉稳，方向盘的手感一流，安全性好，配置也高，内饰没有太大的味，除了现款自动挡那个CVT不给力没太大毛病，当然明年会出6AT。

14年别克宝骏630容易坏吗

不容易坏。通过查询汽车之家网显示，14年别克宝骏630安全性很高，性价比高，车身配备防撞钢梁、ABS和EBD双安全气囊等标准配置，不容易坏，可满足日常家用轿车的安全标准。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。

宝骏630停售的原因主要是历经八年的改款都没有对外形做出大的调整，且配置不够丰富，从而导致了销量止跌，到最后宝骏决定将其退出市场。宝骏630是宝骏旗下首款中级轿车，但近来已经停产的，它的技术平台是别克凯越的，但由于成本的原因，宝骏在底盘上做了调整改动，改成了扭力梁式。

宝骏630，一款曾经的中级轿车，已宣告停产。其停产的主要原因在于八年间未能进行大规模外观更新和配置提升，导致销量逐年下滑。最初，宝骏630在市场上表现优异，然而随着时间的推移，其外观停滞不前，形成“老款”的印象，这无疑对其销售产生了负面影响。

宝骏630怎么样毛病多吗?

宝骏630是一款性价比高、费用亲民的MPV车型，基本上没有出现过什么大毛病。关于宝骏630的问题，我们进行了详细的调查和研究，以下是我们的结论。首先，宝骏630 5T自动挡已经上市，售价为98万元起。

一般来说，与同级别车型相比，宝骏630的油耗表现较为正常。然而，由于是新车型，我们无法从长期使用经验中判断其油耗是否偏高，这需要更多时间的观察和用户反馈。至于小故障方面，由于宝骏630近期才上市，市场上的反馈信息还不足，因此我们无法对小毛病的出现频率和严重程度给出准确的评估。

从外观细节看，宝骏630自动挡与之前版本保持高度一致性，但前脸部分的精心雕琢让人感到别具一格。尤其是重新设计的挡把造型，更加契合自动挡的驾驶体验，提升了驾驶者的操作便利性。内饰方面，新车继续沿用了经典设计，但对部分细节进行了优化，比如仿木饰板的加入，提升了内饰的豪华感和质感。

作为宝骏630的车主，我还是很有发言权的。质量这东西不好说，近来还没有集中反应发动机、变速箱等大零件出现问题的，移植凯越的技术还是比较成熟的。小毛病必须存在，就BBA也有小毛病，这个价位的车就不要太苛求什么了。而且国产车的售后服务态度还是值得肯定的。

异味，异响，噪音大。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。最大缺点：内饰用料较差，异味大；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。

12年1.5手动宝骏630有什么通病

异味，异响，噪音大。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。最大缺点：内饰用料较差，异味大；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。

提速问题。宝骏没有网上说的提速肉的感觉。油耗：我的市区综合油耗在8个左右，不到8个，非常满意宝骏的油耗，因为经常上班下班堵车，所以这个油耗可以说是相当给力了。高速比较高飙到150，声音有点大，不敢跑了，平时高速都是110-120很稳。空调。

缺点：宝骏的异响是通病，不过还没有到无法忍受的程度，起码我的车现在没有过多的异响，前平衡杆胶套异响，更换后好一些，低温下仍有轻微响声。

腾翼C30，空调、刹车、排气管异响基本为通病，车窗玻璃脱槽在天冷时也会发生。几乎所有车主都反映，动力差、空调效果不好，而且启动空调后就不敢超车。帝豪EC7在外观，内饰等方面做的很出色，只是真正的核心部分，没有多大亮点，问题还是比较多的，例如发动机，波箱，底盘这三块，还是比较薄弱的。

文章分享结束，宝骏630容易出毛病吗和宝骏630为什么不保值的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！